16. September, 2024

Grün

Volvo Trucks präsentiert neue Langstreckenversion des FH Elektrolasters

Volvo Trucks präsentiert neue Langstreckenversion des FH Elektrolasters

Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Volvo plant die Einführung einer neuen Langstreckenversion seines FH Electric Trucks, die mit einer einzigen Ladung bis zu 600 Kilometer zurücklegen kann. Dieses Modell, das voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2025 auf den Markt kommt, richtet sich an Kunden, die längere Strecken zurücklegen müssen, indem es den Batterieraum maximiert und die Software des Lastwagens verbessert. Volvo Trucks, ein globaler Marktführer im Bereich der Elektrolastwagen, setzt bei diesem neuen Modell auf eine elektronische Achsentechnologie, die Motor, Getriebe und Achse in einer Einheit kombiniert und somit die Batteriekapazität erhöht. Jan Hjelmgren, Produktmanagement- und Qualitätschef bei Volvo Trucks, erklärte gegenüber Reuters, dass das Unternehmen seine grünen Investitionen beschleunige. Hjelmgren betonte jedoch, dass weitere politische Maßnahmen entscheidend seien, um eine breitere Akzeptanz von emissionsfreien Fahrzeugen zu erreichen. In Europa wird der Markt für schwere Lastwagen dieses Jahr voraussichtlich abkühlen, nachdem die Nachfrage in den letzten drei Jahren hoch war und die Lieferungen im vergangenen Jahr ein Rekordniveau erreichten, da sich die Lieferkettenprobleme entspannten. Allerdings verlieren batterieelektrische Fahrzeuge in Europa Marktanteile aufgrund uneinheitlicher Umweltpolitik und mangelnder politischer Förderungen. Im vergangenen Jahr waren elektrische Lastwagen immer noch erheblich teurer als ihre dieselbetriebenen Gegenstücke, mit Preisen zwischen 250.000 und 400.000 Euro. Im September gab Volvo zudem bekannt, dass Monterrey als Standort für das neue nordamerikanische Lkw-Werk gewählt wurde, das 700 Millionen Dollar kosten und 2026 den Betrieb aufnehmen soll. Hjelmgren machte deutlich, dass die Fabrik in Monterrey eine zentrale Rolle bei der Unterstützung der nordamerikanischen Wachstumsstrategie von Volvo Trucks spielen werde, indem sie die industrielle Kapazität bereitstellt, um die steigende Nachfrage zu decken.