Entdecken Sie im Ressort Unternehmen die Elite der Geschäftswelt. Unsere Berichterstattung bietet mehr als nur Einblicke – sie ist ein strategischer Vorteil. Wir beleuchten die Unternehmenskultur, die neuesten Fusionen und Geschäftsstrategien mit einer Tiefe und Schärfe, die unser Publikum nicht nur erwartet, sondern verdient.
Verzögerungen bei „Assassin's Creed“ und schwache Performance von „Star Wars Outlaws“ treffen den französischen Spieleentwickler hart. Der Finanzausblick wurde drastisch gesenkt.
Der italienische Bankriese Unicredit plant, die Allianz aus dem gemeinsamen Lebensversicherungsgeschäft in Italien herauszukaufen. Was steckt hinter dem Schritt und welche Folgen hat das für die Branche?
Der Reisekonzern TUI hat das Geschäftsjahr 2023/24 mit einem starken Sommer abgeschlossen und blickt optimistisch auf den Winter. Die Prognose bleibt hoch, das Buchungsvolumen zieht an, und auch die TUI-Aktie macht einen Satz nach oben.
Die Chipindustrie könnte vor einem epochalen Umbruch stehen. Qualcomm will offenbar den in Schwierigkeiten steckenden Halbleiter-Riesen Intel übernehmen. Es wäre der größte Deal, den die Tech-Branche jemals gesehen hat – mit potenziell weitreichenden Folgen für den gesamten Markt.
Trotz Rückschlägen und schrumpfender Nachfrage bleibt Mercedes-Chef Ola Källenius optimistisch. Die größte Modelloffensive in der Geschichte der Marke soll Mercedes wieder auf Kurs bringen – doch CO2-Ziele und China machen Sorgen.
Microsoft treibt die Energiewende mit Atomkraft voran. Ein Reaktor des stillgelegten Atomkraftwerks Three Mile Island wird wieder ans Netz gebracht, um die steigenden Energieanforderungen für Künstliche Intelligenz zu decken.
Trotz des jüngsten Auftrags im Wert von 100 Millionen Dollar fragen sich Anleger, wie nachhaltig das Wachstum von Palantir ist.
Intel steht im Zentrum eines möglichen Deals mit Qualcomm. Ein Bericht über Übernahmepläne sorgt für Bewegung auf dem Aktienmarkt. Doch was steckt hinter Qualcomms Interesse am einstigen Chip-Giganten?
Apple steht erneut im Fokus: Trotz Skepsis rund um das neue iPhone 16 scheint es sich besser zu verkaufen als erwartet. Die Aktie reagiert prompt – und Anleger schöpfen wieder Hoffnung.
Mit strategischen Partnerschaften und einem erneuerten Fokus auf Innovation strebt PayPal nach einer Neuausrichtung in einem wettbewerbsintensiven Markt.
Während VW Werksschließungen drohen, fährt Toyota mit Rekordgewinnen voraus. Warum der japanische Autohersteller strategisch klüger agiert und seine deutsche Konkurrenz hinter sich lässt.
Volkswagen steckt mitten in einer Kostensenkungskampagne, aber gleichzeitig fließen Milliarden in eine Partnerschaft mit Rivian. Tesla-Chef Elon Musk wundert sich öffentlich: Woher kommt das Geld?
BASF plant einen radikalen Konzernumbau. Ein Börsengang der Agrarchemie steht im Raum, und auch das Lackgeschäft könnte einen Partner bekommen. Anleger sind begeistert – doch der Weg ist noch lang.
Lidl mischt in der Welt der Seefracht mit. Die eigene Reederei Tailwind sorgt dafür, dass der Discounter seine Lieferketten selbst steuert. Doch das ist erst der Anfang eines viel größeren Plans.
Trotz des überraschenden Einstiegs von UniCredit will der Bund seine Commerzbank-Anteile loswerden. Finanzvorständin Orlopp plädiert für Ruhe, doch die Börse reagiert anders.
Mit dem neu lancierten Dividendendepot präsentiert AlleAktien eine innovative Anlagestrategie, die auf die besten Dividendenaktien setzt. Wir werfen einen Blick auf die Idee und die Chancen für Anleger.
Aldi UK verzeichnet ein starkes Umsatzplus von 16 Prozent auf 17,9 Milliarden Pfund, doch die Konkurrenz schläft nicht. Britische Supermärkte wehren sich mit aggressiven Preisstrategien.
Die Trump Media & Technology Group-Aktie verzeichnet starke Kursgewinne, nachdem Donald Trump ankündigte, seine Anteile nicht zu verkaufen. Welche Auswirkungen das auf die TMTG-Aktie hat und warum auch ein mutmaßlicher Attentatsversuch eine Rolle spielt.
Der Automobilzulieferer Continental hat bereits tausende Stellen gestrichen, um Kosten zu senken. Doch die Krise der deutschen Autoindustrie setzt dem Unternehmen weiterhin schwer zu. Kündigungen sind nicht vom Tisch.
Der traditionsreiche Name Schenker verschwindet aus dem Transportgewerbe, nachdem DSV das Ruder übernimmt.
