Die Entscheidung der US-Regierung unter Präsident Donald Trump, die noch frische Fahrzeug-Maut in New York zu beenden, sorgt für erhebliches Aufsehen. Das Verkehrsministerium kündigte an, die Genehmigung für das Mautprojekt zurückzuziehen. Laut US-Verkehrsminister Sean Duffy stelle die Maut eine erhebliche Belastung für die amerikanische Arbeiterklasse und kleine Unternehmen dar. In Reaktion darauf hat die New Yorker Nahverkehrsbehörde angekündigt, rechtliche Schritte gegen die Abriegelung der Maut einzuleiten.
Trump, selbst Immobilienbesitzer in New York, äußerte sich von Beginn an kritisch gegenüber der Maut. Auf seinem bevorzugten Kommunikationskanal, Truth Social, feierte er das Ende der Maut und lobte die Rettung Manhattans und ganz New Yorks. Seine Botschaft gipfelte in einem markanten "Lang lebe der König", das durch eine Bildmontage auf dem X-Account des Weißen Hauses illustriert wurde. Diese zeigte Trump, majestätisch gekrönt, vor der Skyline New Yorks.
Seit Januar erhoben die New Yorker Behörden von den meisten Autofahrern eine Gebühr von 9 US-Dollar, um den Verkehr und die Verschmutzung in Manhattan zu reduzieren. Die Zone umfasste fast den gesamten südlichen Teil Manhattans bis zur 60th Street. Ziel der Einnahmen war es, den öffentlichen Nahverkehr und wichtige Infrastrukturprojekte zu fördern. Ursprünglich war eine höhere Gebühr von 15 US-Dollar geplant, deren Einführung jedoch wegen wirtschaftlicher Vorbehalte auf Betreiben der Gouverneurin Kathy Hochul verzögert und reduziert wurde. Trotz Anpassungen stieß das Programm auf erheblichen Widerstand und zog Proteste und Klagen nach sich.