Toyota Motor, der weltweit führende Automobilhersteller, meldet trotz rückläufiger Produktionszahlen im November einen anhaltenden Anstieg seiner globalen Verkaufszahlen. Während die Fertigung inzwischen den zehnten Monat in Folge zurückging, konnte Toyota seine weltweiten Verkaufszahlen zum zweiten Mal hintereinander steigern, was auf eine starke Nachfrage in den Vereinigten Staaten und China zurückzuführen ist.
Im November produzierte Toyota weltweit 869.230 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 6,2% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Dieser Rückgang ist deutlicher als der 0,8%ige Rückgang im Oktober. Insbesondere in den USA verzeichnete Toyota einen Produktionsrückgang von 11,8%, obwohl die Produktion der Modelle Grand Highlander und Lexus TX SUV nach einer viermonatigen Unterbrechung Ende Oktober wieder aufgenommen wurde.
Die chinesische Produktion von Toyota sank um 1,6%, was im Vergleich zum vorangegangenen Monat mit einem Rückgang von 9% jedoch eine Verbesserung darstellt. Höhere lokale Verkaufszahlen von Modellen wie Granvia und Sienna, sowie dem gemeinsam mit BYD entwickelten elektrischen Sedan bZ3, stützten diese Entwicklung. Angesichts des Aufstiegs von BYD und anderen einheimischen Marken plant Toyota, ab 2027 in einem eigenständigen Werk in Shanghai Elektrofahrzeuge der Luxusmarke Lexus zu produzieren.
In Japan, das etwa ein Drittel von Toyotas globaler Produktion ausmacht, sank die Produktion im November um 9,3%, unter anderem bedingt durch Produktionsunterbrechungen an den Standorten Fujimatsu und Yoshiwara. Dennoch verzeichnete Toyota weltweit einen Verkaufsanstieg von 1,7% auf 920.569 Fahrzeuge und stellte damit einen neuen Novemberrekord auf.
Im Zeitraum von Januar bis November war Toyotas globale Produktion um 5,2% geringer als im Vorjahr und belief sich auf rund 8,75 Millionen Fahrzeuge. Die weltweiten Verkäufe sanken um 1,2%. Diese Zahlen umfassen Fahrzeuge der Lexus-Marke von Toyota, jedoch keine der Gruppenunternehmen Hino und Daihatsu.