06. Oktober, 2024

Wirtschaft

Toyota justiert Elektrifizierungspläne: Weniger ist manchmal mehr

Toyota justiert Elektrifizierungspläne: Weniger ist manchmal mehr

Der japanische Autohersteller Toyota, weltweit als größter Automobilkonzern bekannt, hat kürzlich seine ehrgeizigen Pläne zur Produktion von Elektrofahrzeugen (EV) überarbeitet. Ursprünglich plante Toyota, bis 2026 1,5 Millionen EVs auf den Markt zu bringen, hat dieses Ziel jedoch um ein Drittel auf eine Million Einheiten reduziert. Laut Berichten der Nikkei reagiert das Unternehmen damit auf eine Verlangsamung des globalen EV-Marktes, die auch andere große Hersteller in Mitleidenschaft zieht.

Auch Volvo, Volkswagen und Ford haben ihre EV-Initiativen angesichts nachlassender Verkaufszahlen zurückgefahren. Dennoch setzt Toyota seine Bemühungen fort, die Palette an Elektrofahrzeugen auszubauen – jedoch im Bewusstsein, dass die Wachstumsraten geringer ausfallen werden als ursprünglich erwartet.

Obwohl Toyotas Produktionspläne angepasst wurden, ist für 2024 dennoch ein Anstieg der EV-Verkäufe auf 140.000 Einheiten vorgesehen, im Vergleich zu 100.000 in diesem Jahr. Bis 2025 soll diese Zahl auf 400.000 ansteigen. Das Flaggschiff-Modell bZ4X konnte seit seiner Einführung jedoch nur begrenzte Marktanteile erzielen. Im Vergleich dazu verzeichnete Teslas Model Y bereits 12.516 Registrierungen im gleichen Zeitraum und präsentiert sich als das meistverkaufte EV des Landes.

Trotz dieser Herausforderungen steht Toyota nicht still. Der Automobilriese produziert Batteriefahrzeuge in China in Zusammenarbeit mit lokalen Partnern wie BYD, FAW und GAC. Zu den gemeinschaftlich entwickelten Modellen zählen unter anderem der bZ3 Sedan und der bZ3X Crossover.

Toyota zeigt mit diesen Partnerschaften, dass es seine EV-Strategie diversifiziert und global unterschiedliche Anforderungen bedient. Auch die Luxussparte Lexus hat sich mit Modellen wie dem UX 300e und dem RZ im Elektrosegment positioniert. Ursprünglich plante Toyota, bis Ende des Jahrzehnts 30 neue EV-Modelle einzuführen – begleitet von der Präsentation von 16 Konzeptfahrzeugen.

Es bleibt abzuwarten, wie sich die kürzlich angekündigte Produktionsanpassung auf Toyotas künftige EV-Strategie und die Markteinführung neuer Modelle auswirken wird.