19. November, 2024

Wirtschaft

Thyssenkrupp: Ein Industrie-Titan unter Druck – Restrukturierung soll Hoffnung bringen

Thyssenkrupp: Ein Industrie-Titan unter Druck – Restrukturierung soll Hoffnung bringen

Der deutsche Industriegigant Thyssenkrupp verzeichnete im zweiten Jahr in Folge erhebliche Verluste, da das Unternehmen mit diversen Herausforderungen, insbesondere einer Krise in seiner traditionsreichen Stahlsparte, zu kämpfen hat. Für das Geschäftsjahr 2023-24 meldete das Konglomerat einen Verlust von 1,5 Milliarden Euro, nachdem im Vorjahr bereits ein Minus von zwei Milliarden Euro zu verbuchen war.

Thyssenkrupp, einst Synonym für deutsche industrielle Stärke, leidet stark unter hohen Kosten im Inland, sinkenden Preisen sowie aggressivem Wettbewerb aus Asien, die das traditionelle Stahlgeschäft stark belasten. Diese Schwierigkeiten betreffen zudem allgemein die deutschen Hersteller, von der Automobil- bis zur Chemieindustrie, als Europas größte Volkswirtschaft mit einer erneuten Rezession konfrontiert ist.

„Natürlich sind wir mit dem Gesamtergebnis nicht zufrieden“, erklärte Finanzchef Jens Schulte auf einer Pressekonferenz in Essen und verwies auf „massive Marktchallenges“. Besonders in der angeschlagenen Stahlsparte war der Druck spürbar – hier stürzte das Betriebsergebnis um 18 Prozent ab, zudem musste ein milliardenschwerer Abschreibungsaufwand verbucht werden.

Trotzdem zeigte sich Vorstandschef Miguel Lopez optimistisch und berichtete von Fortschritten bei der notwendigen Restrukturierung. Für das kommende Geschäftsjahr erwartet das Unternehmen eine Verbesserung der finanziellen Lage mit einem angepeilten Gewinn von bis zu 500 Millionen Euro. Diese Zuversicht führte zu einem Anstieg der Aktien um fast neun Prozent an der Frankfurter Börse, auch wenn sie im bisherigen Jahresverlauf um etwa 40 Prozent gefallen sind.

Im Jahr 2023-24 sanken die Gesamterlöse von Thyssenkrupp um sieben Prozent auf 35 Milliarden Euro, wobei das Unternehmen eine „deutlich schwächere Nachfrage“ in wichtigen Industrien feststellte. Neben Stahl waren auch andere zentrale Sparten wie die Automobil- und Materialdivisionen von rückläufigen Aufträgen und Verkäufen betroffen. Der Konzern versucht, seine Stahlsparte abzuspalten, was sich jedoch als schwierig erweist. In einem wichtigen Schritt verkaufte Thyssenkrupp in diesem Jahr einen 20-prozentigen Anteil an eine von dem tschechischen Milliardär Daniel Kretinsky kontrollierte Gruppe, wobei weitere Verhandlungen über eine Mehrheitsübernahme andauern.

Die Probleme in der Stahlsparte, die rund 27.000 Mitarbeiter beschäftigt, verschärften sich im August, als der Spartenleiter und Aufsichtsratsvorsitzende nach Unstimmigkeiten mit Lopez über den weiteren Kurs zurücktraten.