Tesla, der amerikanische Elektroautobauer, verzeichnete im November im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang der in China hergestellten Elektrofahrzeugverkäufe um 4,3% auf 78.856 Fahrzeuge, wie der chinesische Automobilverband CPCA mitteilte. Dennoch konnte Tesla bei den Verkäufen der Modelle 3 und Y einen monatlichen Anstieg um 15,5% verzeichnen. Der chinesische Konkurrent BYD hingegen stellte einen beeindruckenden Verkaufsrekord auf. Die Neuzulassungen von Pkw stiegen im Jahresvergleich um das 2,6-fache und beliefen sich im November auf 504.003 Fahrzeuge. BYD setzt dabei auf zwei Marken, Dynasty und Ocean, für seine Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Um sich diesem zunehmenden Wettbewerb zu stellen, hat Tesla in diesem Jahr die Anreize für Käufer in China erweitert: So werden beispielsweise 10.000 Yuan als Finanzierungsgutschrift für Model Y-Darlehen sowie zinsfreie Kredite für die Modelle 3 und Y bis Dezember angeboten. Dies ist bereits das fünfte Mal in Folge, dass diese Maßnahmen seit Juli verlängert wurden. Während der Wettbewerb intensiver wird, angefacht durch BYDs aggressive Kostensenkungsstrategie, schrumpfte Teslas Marktanteil im chinesischen Elektrofahrzeugmarkt im Oktober auf 6%, den niedrigsten Stand, den er in einem Jahr erreichen kann. Der Rückgang des Marktanteils weist auf zunehmende Herausforderungen für den US-Autobauer General Motors im weltweit größten Elektrofahrzeugmarkt hin.