Tesla wird den Erwartungen zufolge am Mittwoch einen Anstieg der Auslieferungen seiner Elektrofahrzeuge im dritten Quartal um 8 % bekannt geben, wie Schätzungen der Wall Street zeigen. Diese Entwicklung wurde durch verlängerte Anreize und lukrative Finanzierungspläne im weltweit größten Automarkt China angetrieben.
Angesichts schleppender chinesischer Ausgaben inmitten von Wirtschaftswachstumsschwächen und wachsendem Wettbewerb durch heimische chinesische Hersteller wie BYD, führte Tesla im Frühjahr eine Reihe von Angeboten ein. Dazu gehörten Versicherungsgeschäfte, Rabatte auf bestimmte Lackierungen und ein zinsloser Kredit über bis zu fünf Jahre.
Laut Daten der China Passenger Car Association (CPCA) trugen diese Maßnahmen dazu bei, dass der US-Autobauer die Verkäufe im Juli und August steigerte, nachdem die Auslieferungen in zwei aufeinanderfolgenden Quartalen rückläufig gewesen waren.
Analysten gehen davon aus, dass dieser Trend im gesamten Quartal anhielt. Zwölf von ihnen, die von LSEG befragt wurden, erwarten, dass das von Elon Musk geleitete Unternehmen 469.828 Fahrzeuge ausliefern wird, was das beste dritte Quartal darstellt, gegenüber etwa 435.000 Fahrzeugen im Vorjahr.
„China, das ein Drittel der Tesla-Verkäufe ausmacht, ist ein bedeutender Wachstumstreiber,“ sagte Scott Acheychek, Chief Operating Officer von REX Financial, das börsengehandelte Fonds anbietet, die die Aktienperformance von Tesla nachverfolgen.
Analysten der Deutschen Bank schätzten, dass Tesla etwa 139.000 Model 3 Limousinen, 296.400 Model Y SUVs, insgesamt 13.350 seiner größeren Model S Limousinen und Model X SUVs sowie etwa 13.500 Cybertruck Pickups im dritten Quartal liefern wird.
Die Verkäufe in China wurden auch durch verstärkte staatliche Subventionen erhöht, die Verbraucher dazu ermutigen sollen, ihre benzinbetriebenen Fahrzeuge gegen batteriegetriebene einzutauschen. Teslas Fahrzeuge qualifizierten sich zudem für staatliche Beschaffungen in China, wobei sein meistverkaufter Model Y SUV in eine Liste von Fahrzeugen aufgenommen wurde, die von Regierungsstellen als Dienstfahrzeuge gekauft werden können.
Ken Mahoney, CEO des Tesla-Investors Mahoney Asset Management, sagte, dass der Schub aus China zusammen mit den Vorteilen einer kürzlichen Zinssenkung durch die US-Notenbank Tesla helfen könnte, die Rekordmarke von 1,8 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen im Jahr 2023 zu erreichen.
Musk sagte Anfang des Jahres, dass Tesla auf gutem Weg sei, die Auslieferungen im Jahr 2024 zu steigern. Tesla begann Ende letzten Jahres mit den Auslieferungen des Cybertrucks und erwartet, die Produktion im nächsten Jahr auf 250.000 Einheiten zu steigern. Offizielle Produktions- oder Lieferzahlen für das Modell wurden bisher jedoch nicht veröffentlicht.
Angesichts der sinkenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA und fehlender Subventionen in Europa lieferte Tesla im ersten Halbjahr dieses Jahres etwa 831.000 Fahrzeuge aus. Um einen Rückgang der Lieferungen im Jahr 2024 zu verhindern, muss das Unternehmen in der zweiten Jahreshälfte etwa 979.000 Fahrzeuge ausliefern.
Dies wird entscheidend sein, um die Bedenken der Investoren hinsichtlich der zukünftigen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu zerstreuen, während diese sich gleichzeitig auf Teslas Einführung eines Robotaxi-Produkts am 10. Oktober konzentrieren – eine scharfe Änderung der Strategie des Autobauers seit der Aufgabe des Projekts eines erschwinglichen Autos, die einige als Potenzial sehen, Billionen von Dollar an Wert für Tesla freizusetzen.