Elon Musk hat bei einer glanzvollen Veranstaltung das mit Spannung erwartete selbstfahrende Taxi von Tesla vorgestellt. Doch detailarme Informationen hinterließen Investoren ratlos, wie der Autobauer seine ehrgeizigen Ziele realisieren will.
Gezeigt wurden Prototypen eines eleganten Zweitürers namens Cybercab, ein Van-Konzept und eine aktualisierte Version des humanoiden Roboters von Tesla. Der Cybercab, ein Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale, könnte laut Musk unter 30.000 US-Dollar kosten und voraussichtlich 2026 in Produktion gehen. Die Präsentation, die auf einem Filmstudiogelände in der Nähe von Los Angeles stattfand, klammerte wesentliche Themen wie autonomes Fahren und Flottenbetrieb aus.
Analysten von Jefferies beschrieben das Robotaxi als „zahnlos.“ Die enttäuschende Vorstellung ließ die Tesla-Aktien um 5,9% fallen, was 45 Milliarden US-Dollar an Marktwert vernichtete. Seit April hatten die Aktien aufgrund der Erwartungshaltung fast 70% zugelegt. Tesla hat eine lange Geschichte, Zeitpläne von Musk nicht einzuhalten, und es fiel besonders schwer, die selbstfahrenden Prognosen umzusetzen. Musk versprach 2019 über eine Million Robotaxis auf den Straßen bis zum folgenden Jahr, doch bis heute wurde kein einziges Fahrzeug eingesetzt.
Unter den weiteren Ankündigungen war ein futuristisches Robovan-Konzept, das 20 Personen befördern könnte, sowie neue Versionen des humanoiden Roboters, Optimus. Trotz eines groben Zeitrahmens für den Cybercab schwieg Musk zum Start des Robovans.
Insgesamt blieben Investoren, die an der Veranstaltung teilnahmen, unbeeindruckt von den fehlenden Zahlen und Zeitlinien. Gene Munster von Deepwater Asset Management lobte zwar das Design des Cybercab, doch verwies auf den langen Weg zur tatsächlichen Umsetzung. Musks optimistischer Ausblick auf eine Verfügbarkeit des Cybercab „vor 2027“ ließ die Skepsis der anwesenden Analysten und Investoren weiter wachsen.
Donald Trump zeigte sich unterdessen skeptisch gegenüber autonomen Fahrzeugen und wies auf potenzielle regulatorische Hürden hin. Seine abwehrende Haltung gegenüber autonomen Fahrzeugen könnte Tesla in den USA vor Herausforderungen stellen, auch wenn Musk Trump im Juli seine Unterstützung zugesagt hat.
Tesla enttäuschte zudem mit dem Fehlen von Informationen über erschwinglichere Modelle, die Musk für die erste Hälfte des nächsten Jahres angekündigt hatte. Analysten wie Garrett Nelson von CFRA Research äußerten sich enttäuscht über die unklare Zukunftsvision und sehen das Event als wenig hilfreich für die mittelfristige Ertragsleistung des Unternehmens.