Suzuki Motor hat sein erstes in Serie produziertes Batterie-Elektrofahrzeug, den e VITARA, vorgestellt. Dies stellt einen bedeutenden Schritt in die globale EV-Arena dar. Die Präsentation fand in Mailand, Italien, statt. Die Produktion soll im Frühjahr 2025 bei Suzuki Motor Gujarat in Indien beginnen. Der Verkaufsstart ist für den Sommer 2025 in verschiedenen Ländern, darunter Europa, Indien und Japan, geplant. Der e VITARA basiert auf dem Konzeptmodell eVX, das auf der Auto Expo in Indien im Januar 2023 und auf der Japan Mobility Show im Oktober desselben Jahres präsentiert wurde. Als Suzukis erstes globales strategisches BEV-Modell wurde der e VITARA unter dem Konzept „Emotional Versatile Cruiser“ entwickelt. Das Fahrzeug kombiniert fortschrittliche Technologie mit robuster Bauweise. Es ist 4.275 mm lang, 1.800 mm breit und 1.635 mm hoch und bietet Batterieoptionen mit 49 kWh und 61 kWh. Die BEV-Antriebseinheit verfügt über einen eAxle, der Motor und Inverter integriert, sowie über Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien, die für Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt sind. Suzukis elektrisches Allradantriebssystem, ALLGRIP-e, nutzt zwei unabhängige eAxles für Vorder- und Hinterachse. Der Trail-Modus hilft mit einer Art sperrdifferenzialähnlicher Funktion, indem er Bremsen auf drehende Reifen anwendet und das Antriebsmoment auf das gegenüberliegende Rad verteilt. Das e VITARA basiert auf der neu entwickelten Plattform HEARTECT-e, die speziell für BEVs maßgeschneidert ist. Sie bietet eine leichte Struktur mit Hochspannungsschutz und einem geräumigen Innenraum. Das Designmotto „High-Tech & Adventure“ spiegelt sich in den auffälligen Reifen und dem verlängerten Radstand des Exterieurs wider, ebenso wie im integrierten Display und den strapazierfähigen Paneelen des Interieurs. Toshihiro Suzuki, Präsident von Suzuki, betonte: „Der e VITARA ist unser erstes BEV, das nach mehrfachen Versuchen entwickelt wurde, um unseren Kunden eine benutzerfreundliche Lösung zu bieten. Um eine kohlenstoffneutrale Gesellschaft zu verwirklichen, bieten wir eine Vielfalt an Möglichkeiten, einschließlich BEVs, Hybrid- und CNG-Fahrzeugen, die auf spezifische Regionen zugeschnitten sind. Die Markteinführung des e VITARA stellt einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur CO2-Neutralität dar. Die Erweiterung unseres BEV-Portfolios und maßgeschneiderte Mobilitätslösungen für verschiedene Länder und Regionen werden im Anschluss folgen.“