22. Dezember, 2024

Unternehmen

270 Mio. Euro für fahrerlose Züge – Zu teuer?

Mit einem Auftragsvolumen von 270 Millionen Euro rüstet Siemens das Kopenhagener S-Bahn-Netz für fahrerlosen Betrieb um – ein Meilenstein für Europas Verkehrstechnologie.

270 Mio. Euro für fahrerlose Züge – Zu teuer?
Mit einem gigantischen Budget von 270 Millionen Euro rüstet Siemens die S-Bahn in Kopenhagen für den autonomen Betrieb um. Ein kluger Zug oder eine finanzielle Grube?

Siemens Mobility, die Bahntechniktochter des Münchner Konzerns Siemens, hat einen entscheidenden Vertrag unterzeichnet. Ziel ist die komplette Umrüstung des 170 Kilometer langen S-Bahn-Netzes in Kopenhagen für den automatischen, fahrerlosen Betrieb. Diese Umstellung soll bis zum Jahr 2033 abgeschlossen sein und markiert einen historischen Wendepunkt in der Entwicklung urbaner Mobilitätssysteme.

Der Vertrag, der zwischen Siemens Mobility und den dänischen Bahnbetreibern Banedanmark sowie DSB geschlossen wurde, umfasst ein beeindruckendes Auftragsvolumen von etwa 270 Millionen Euro. Dieses Projekt wird nicht nur die Art und Weise, wie Menschen in der dänischen Hauptstadt reisen, radikal verändern, sondern setzt auch neue Maßstäbe in der globalen Verkehrstechnik.

Technologie, die bewegt

Die Lieferung modernster Signaltechnik und die notwendige Ausrüstung für die Strecken sind Kernbestandteile dieses Vertrages. Diese Technologien sollen einen reibungslosen Übergang zu einem vollautomatisierten System ermöglichen, das die Effizienz des Bahnnetzes erheblich steigern wird.

Das Engagement von Siemens in diesem Projekt unterstreicht das fortwährende Bestreben des Unternehmens, führend in der technologischen Entwicklung zu bleiben und gleichzeitig nachhaltige, zukunftsfähige Lösungen zu fördern.

Die Nachricht von der Unterzeichnung des Vertrages hatte auch unmittelbare Auswirkungen auf den Finanzmarkt: Die Siemens-Aktie verzeichnete im XETRA-Handel einen Anstieg um 0,81 Prozent auf 174,36 Euro. Dies reflektiert das Vertrauen der Investoren in die strategische Ausrichtung von Siemens und dessen Fähigkeit, wegweisende Projekte erfolgreich zu managen.

Ein Blick in die Zukunft

Der automatisierte Betrieb der Kopenhagener S-Bahn verspricht, nicht nur die Verkehrsflüsse zu optimieren, sondern auch langfristig Betriebskosten zu senken und die Umweltbilanz zu verbessern. Dieses Projekt ist ein klares Zeichen dafür, dass Siemens und die Stadt Kopenhagen an der Spitze einer Bewegung stehen, die darauf abzielt, den öffentlichen Verkehr effizienter, sicherer und umweltfreundlicher zu gestalten.

Diese Initiative von Siemens Mobility zeigt, wie durch innovative Technologien die Weichen für die Zukunft städtischer Mobilitätssysteme gestellt werden.