Die US-amerikanische National Transportation Safety Board (NTSB) hat am Donnerstag eine Sicherheitsempfehlung für bestimmte Boeing-Flugzeuge veröffentlicht. Aufgrund eines Defekts besteht die Gefahr, dass das Rudersteuersystem, das den Luftfahrzeugen bei der Steuerung hilft, blockiert wird.
Betroffen sind einige Boeing 737 Max- und 737NG-Jets. Ausgangspunkt der Warnung ist eine Untersuchung eines Vorfalls mit einer Boeing 737 Max 8 der United Airlines, bei dem die Ruderpedale während der Landung am Newark Liberty International Airport im Februar festsaßen.
Die NTSB teilte mit, dass mehr als 350 fehlerhafte Teile an Boeing geliefert wurden. Wie viele Flugzeuge mit dem betroffenen Bauteil im Einsatz sind, ist noch unklar. Die Federal Aviation Administration (F.A.A.) geht momentan davon aus, dass United die einzige US-Fluglinie ist, die die fehlerhaften Teile in Betrieb hatte. United Airlines bestätigte, dass die Komponenten bereits aus neun betroffenen Flugzeugen entfernt wurden.
Das Gremium empfahl der F.A.A., zu prüfen, ob die mangelhaften Teile aus dem Verkehr gezogen werden sollten, und gegebenenfalls deren Austausch durch US-Betreiber zu verlangen. Außerdem solle die F.A.A. internationale Luftfahrtbehörden informieren, um ähnliche Maßnahmen zu fördern. Die F.A.A. gab bekannt, die Situation genau zu überwachen und ein Expertengremium einzuberufen, um die nächsten Schritte zu bestimmen.
Diese Warnung reiht sich in eine Serie von Sicherheitsproblemen bei Boeing ein, die bereits unter intensiver Beobachtung der Regulierungsbehörden stehen, nachdem unter anderem in diesem Jahr ein Panel während eines Fluges abgefallen war. Eine anschließende Prüfung durch die F.A.A. deckte zahlreiche Probleme im Herstellungsprozess der 737 Max auf.
Die Sicherheitsbehörde begann ihre Untersuchung des Rudersteuerungsproblems am 6. Februar, nachdem der Kapitän einer 737 Max 8 während der Landung in Newark mithilfe der Bugradsteuerung die Kontrolle über das Flugzeug behalten musste, da das Ruderpedal festsaß. Die Rudersteuerung eines Flugzeugs wird hauptsächlich beim Start und bei der Landung eingesetzt, um die Richtung der Flugzeugnase zu steuern.