Der vietnamesische Automobilmarkt erlebte im Dezember 2024 einen erheblichen Einbruch, da die Fahrzeugverkäufe um 25% auf 27.403 Einheiten fielen, verglichen mit 36.350 Einheiten im Vorjahresmonat. Diese Rückgänge sind auf das Ende der temporären Reduzierung der Zulassungssteuer im November zurückzuführen, obwohl die Wachstumszahlen der vorangegangenen Monate vielversprechend waren. Trotz eines starken Wirtschaftswachstums von 7,5% im vierten Quartal 2024, unterstützt durch kräftigen Binnenkonsum und Exporte, bleibt der Fahrzeugmarkt schwach. Auch das Engagement der Händler in aggressiven Werbekampagnen konnte die Marktlage nicht nachhaltig verbessern. Über das gesamte Jahr 2024 hinweg verzeichneten Mitglieder der Vietnam Automotive Manufacturers Association (VAMA) einen Anstieg der Fahrzeugverkäufe um 7% auf 295.979 Einheiten. Interessant ist die Dynamik innerhalb der Segmente: Während die Verkäufe von Personenkraftwagen nur um 3% stiegen, erholte sich der Markt für Nutzfahrzeuge mit einem Wachstum von 23% deutlich. Große Bewegungen finden innerhalb der Marken statt: Die Truong Hai (Thaco) Group musste einen Absatzrückgang von 7% hinnehmen. Während der Absatz von Kia und Mazda fiel, stiegen Thacos Nutzfahrzeugverkäufe um 13%. Im Gegensatz dazu erlebte Toyota einen Anstieg von 16% und Ford von 10%, unterstützt durch ihre beliebten Wagenmodelle. Mitsubishi konnte seine Verkäufe gar um 33% steigern, während Suzuki einen Rückgang hinnehmen musste. VinFast hingegen setzte seinen Höhenflug fort und verdoppelte nahezu seinen Absatz auf über 87.000 Fahrzeuge, wobei der VF5 als Bestseller hervorstach. Hyundai, vertreten durch den Distributor Tan Chong International, musste einen leichten Rückgang seiner Verkäufe verzeichnen.
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Schwellenmarkt Vietnam: Autoverkäufe im Dezember 2024 rückläufig
