Die Deutsche Bahn steht vor einer entscheidenden Phase ihrer Restrukturierung. Ein zentrales Element dieses ambitionierten Vorhabens ist die umfassende Generalsanierung von 40 stark frequentierten Bahnstrecken bis 2030. Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat hierbei Weitblick gezeigt, indem er das bisherige Konzept der sukzessiven Instandsetzungsarbeiten während des laufenden Betriebs zugunsten einer umfassenden Modernisierung aufgegeben hat.
Diese neuen Sanierungsmaßnahmen umfassen die vollständige Sperrung der betroffenen Abschnitte für mehrere Monate, um eine tiefgreifende Überholung zu ermöglichen. Ein erstes richtungsweisendes Projekt stellt die Riedbahn-Verbindung zwischen Mannheim und Frankfurt dar. Hier wird sich zeigen, ob die Deutsche Bahn ihre hochgesteckten Ziele erreichen kann.
Sollte es bei diesem Pilotprojekt jedoch zu Verzögerungen oder Problemen kommen, wie es in der Vergangenheit häufiger der Fall war, könnte dies weitreichende Konsequenzen für den Vorstandsvorsitzenden Richard Lutz haben. Die Erwartungen an die Bahn sind hoch und das Gelingen dieser Maßnahmen wird maßgeblich darüber entscheiden, ob eine nachhaltige Trendwende erreicht wird.