Rio Tinto setzt auf Biokraftstoffe: Neuer Plan zur Reduktion von Dieselverbrauch

Rio Tinto Group, der weltweit zweitgrößte Bergbaukonzern, hat angekündigt, Saatgut-Farmen in Australien zu entwickeln, um das Potenzial von Biokraftstoffen zur Reduzierung des Dieselverbrauchs zu testen. Das Unternehmen beabsichtigt, etwa 3.000 Hektar Land in der Nähe von Townsville im nördlichen Queensland zu erwerben und die Nutzung von Pongamia-Samenöl als Ausgangsstoff für die Entwicklung von Ersatzkraftstoffen zu untersuchen. "Auch wenn wir weiterhin die Elektrifizierung als langfristige Lösung zur Verdrängung des Großteils unseres Dieselverbrauchs verfolgen, ist das Pongamia-Samen-Pilotprojekt ein wichtiger paralleler Ansatz," erklärte Jonathon McCarthy, Chief Decarbonization Officer von Rio Tinto, am Mittwoch in einer Mitteilung. Biokraftstoffe könnten eine Möglichkeit für Anwendungen bieten, die schwer zu elektrifizieren sind, darunter Sprengungen und nicht-mobilisierbare Ausrüstung, fügte McCarthy hinzu. Im vergangenen Jahr verbrauchte Rio Tinto 1,6 Milliarden Liter Diesel in seinen großen Betrieben und gab dafür insgesamt 1,6 Milliarden Dollar aus. Diesel wird zum Antrieb von mehr als 700 Muldenkippern, 350 Lokomotiven und etwa 800 anderen Fahrzeugen verwendet, was laut Rio Tinto rund 12% der Scope-1- und Scope-2-Emissionen des Unternehmens ausmacht. Die Reduktion industrieller Verschmutzung, auch im Bergbau, wird als erhebliche Herausforderung gesehen. Emissionen aus dem globalen Industriesektor sind seit 2000 schneller gestiegen als in jedem anderen Segment, so ein Bericht der Forschungseinrichtung Systems Change Lab im letzten Jahr. Rio Tinto strebt eine Reduktion der betrieblichen Emissionen um 50% bis 2030 im Vergleich zu den Werten von 2018 an und hat sich das Ziel gesetzt, bis zur Mitte des Jahrhunderts Netto-Null-Emissionen zu erreichen.