Der US-amerikanische Online-Gebrauchtwagenhändler Carvana hat im dritten Quartal 2024 beeindruckende Geschäftszahlen präsentiert. Mit einem Rekord-Nettogewinn von 148 Millionen US-Dollar und einem operativen Ergebnis von 337 Millionen US-Dollar erreichte das Unternehmen Spitzenwerte in der Branche. Carvana meldet zudem das profitabelste Quartal, das jemals von einem börsennotierten Autohändler erzielt wurde. Die bereinigte EBITDA-Marge lag bei stattlichen 11,7 Prozent. Carvanas CEO, Ernie Garcia, betont die Rolle des Unternehmens als Vorreiter im Automobilhandel. Das Geschäftsmodell biete einzigartige Kundenerlebnisse, die maßgeblich zum beeindruckenden Erfolg beigetragen hätten. In den letzten zweieinhalb Jahren habe man wertvolle Lektionen gelernt und erhebliche operative und finanzielle Effizienzsteigerungen erzielt. Diese Entwicklung habe das Unternehmen zum am schnellsten wachsenden und profitabelsten Automobilhändler gemacht. Ein zentraler Aspekt der zukünftigen Wachstumsstrategie ist die Expansion der Infrastruktur, insbesondere durch Integration weiterer Standorte des kürzlich übernommenen Autoverkaufsdienstes ADESA. Auf Basis dieser Investitionen plane Carvana, den Automobilhandel weiterhin nachhaltig zu verändern und Millionen von Fahrzeugen zu kaufen und zu verkaufen. Finanzvorstand Mark Jenkins hebt hervor, dass das Unternehmen auch im schwierigen Marktumfeld der letzten Jahre durch verstärkte operative Exzellenz und gezielte Effizienzsteigerungen weiter expandiert ist. Carvanas Pläne beinhalten eine Erhöhung der Werbeinvestitionen, um das Markenbewusstsein zu steigern und die Wachstumsziele bis Ende 2024 zu erreichen. Auch die Integration der ADESA-Standorte wird laut Management effizient umgesetzt. Diese strategische Erweiterung ermöglicht es Carvana, die Kosten für Fahrzeugbewegungen durch effizientes, standortnahes Reconditioning zu senken und gleichzeitig die Kundenerfahrung durch schnellere Lieferzeiten und breitere Auswahl zu verbessern. Carvana sieht weiterhin ein gigantisches Marktpotenzial. Bei aktuell nur 1% Marktanteil im jährlichen Handel mit 40 Millionen Gebrauchtwagen allein in den USA, sei das verbleibende Potenzial noch enorm. "Wir bleiben mit Intensität und Ehrgeiz dabei, die Automobilbranche zu revolutionieren", so Garcia optimistisch.