Renault hat im dritten Quartal 2024 seine Konzernumsätze auf 10,7 Milliarden Euro gesteigert, was einem Anstieg von 1,8 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Bei konstanten Wechselkursen entspricht dies einem Plus von 5 %.
Während der Automobilbereich einen leichten Rückgang verzeichnete, sanken die Einnahmen um 0,5 % auf 9,347 Milliarden Euro. Wechselkursschwankungen wirkten sich hierbei mit 3,1 Punkten negativ aus, doch bei konstanten Kursen stiegen die Erlöse um 2,6 %.
Die Mobiltätsdienste trugen 14 Millionen Euro zum Umsatz bei, was einen Anstieg von 3 Millionen Euro gegenüber dem Vorjahr darstellt. Moblize Financial Services verzeichnete ein noch eindrucksvolleres Wachstum und erreichte 1,34 Milliarden Euro Umsatz, ein Plus von 21,6 %.
Der Fahrzeugbestand wurde auf 528.000 Einheiten reduziert, ein Rückgang um 14.000 Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr. Dennoch sanken die globalen Verkaufszahlen im dritten Quartal 2024 auf 482.468 Fahrzeuge, ein Rückgang um 5,6 %.
In Europa, wo der Markt generell um 6,1 % schrumpfte, konnte Renault seine Position halten und verzeichnete 328.111 Verkäufe, was einem Rückgang um 5,3 % entspricht, jedoch erreichte die Gruppe eine Marktanteil von 9,8 %. Zugewinne in Italien, Spanien und Großbritannien konnten die geringere Nachfrage in Frankreich und Deutschland teilweise ausgleichen.
Die Verkäufe der Marke Renault reduzierte sich um 4,9 % auf 339.307 Einheiten im dritten Quartal 2024. Doch das Unternehmen blickt optimistisch in die Zukunft und erwartet im vierten Quartal einen Schub durch neue Modelle sowohl in Europa als auch international.
Elektrofahrzeuge machten 30,2 % der Pkw-Verkäufe der Renault-Gruppe in Europa aus, ein Anstieg um 3,4 Punkte. Besonders hervorzuheben ist, dass die Renault-Marke bei den elektrifizierten Fahrzeugen in Europa einen Anteil von 46,8 % erreichte, wobei 11,6 % der Verkäufe vollständig elektrisch waren.
Der kommende Produktzyklus verspricht eine starke Markteinführung von sieben neuen Modellen, darunter der elektrische Renault 5 E-Tech und der Neue Renault Master. Auch international plant Renault, durch neue Modelle in Lateinamerika, der Türkei und Südkorea zusätzliche Marktanteile zu gewinnen.
Die Renault-Gruppe bestätigt ihren finanziellen Ausblick für das Gesamtjahr 2024 mit einer erwarteten operativen Marge von mindestens 7,5 % und einem freien Cashflow von 2,5 Milliarden Euro oder mehr. Finanzvorstand Thierry Pieton bemerkte, dass das dritte Quartal bereits von einer nie dagewesenen Produktoffensive profitierte, mit zehn neuen Modellen, die 18 % der Rechnungen im Quartal ausmachten.