Investoren, die auf der Suche nach dem nächsten großen Börsengewinner sind, halten oft Ausschau nach Unternehmen, die sich in einzigartiger Weise positioniert haben, um von echten Chancen zu profitieren, noch bevor die meisten anderen Investoren dies tun. Doch jede Erfolgsgeschichte wie Amazon und Nvidia steht auch für Fehlschläge wie AOL, Yahoo!, BlackBerry und Groupon, die trotz anfänglichem Hype nicht überzeugen konnten. Ein Unternehmen muss wirklich bahnbrechende Produkte oder Dienstleistungen bieten, um langfristig erfolgreich zu sein, doch wann dieser Moment eintritt, bleibt ungewiss. Wenn er dann aber eintritt, ist das Potenzial enorm.
Vor diesem Hintergrund könnte QuantumScape für risikofreudige Anleger, die auf der Suche nach dem nächsten potenziellen Mega-Gewinner sind, interessant sein. Das Unternehmen steht möglicherweise kurz davor, eines der größten Hindernisse für Elektrofahrzeuge (EVs) zu überwinden.
Elektrofahrzeuge sehen sich derzeit mit erheblichen Vermarktungsproblemen konfrontiert. QuantumScape, obwohl wenig bekannt und mit einer Marktkapitalisierung von 2,5 Milliarden Dollar eher unauffällig, könnte dennoch vielversprechend sein. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung überlegener Lithium-Batterien. Lithium-Batterien sind keine neue Wissenschaft; sie finden sich seit Jahren in gängigen Konsumelektronikgeräten und auch Tesla nutzte diese in seinem ersten Roadster 2008. Mittlerweile verwenden fast alle Elektrofahrzeuge diese Technologie, da sie für die Energiespeicherung unerlässlich ist.
Nichtsdestotrotz kennt jeder, der die elektrische Fahrzeugbewegung beobachtet, die aktuelle Herausforderung: Das Wachstum der Verkäufe verlangsamt sich. J.D. Power und Autovista24 berichten, dass das Verkaufswachstum von batteriebetriebenen Autos und Plug-in-Hybriden im ersten Halbjahr dieses Jahres auf 22 % gesunken ist, im Vergleich zu einer Wachstumsrate von 35 % im Vorjahr – ein unerwartetes Hindernis für die noch junge Branche.
Zu den Gründen für diesen Gegenwind zählen hohe Anschaffungskosten, unzureichende Schnellladeinfrastruktur und schwache Batterieleistung. Vor allem jedoch sorgen sich potenzielle EV-Besitzer über die begrenzte Reichweite pro Ladung ohne einfache Lademöglichkeit am Zielort.