Die australische Pilotenvereinigung hat am Dienstag das Gehaltsangebot von Qantas Airways für ihre Kurzstrecken-Piloten abgelehnt. Dies geschieht wenige Tage nach einem Streik der Unternehmensingenieure, die eine bessere Bezahlung fordern.
Das Angebot beinhaltete eine zweijährige Lohnpause, höhere garantierte Mindeststunden, erhöhte Bereitschaftsvergütungen sowie garantierte Zahlungen für Flugstunden, die aufgrund unvorhergesehener Störungen oder Planungsänderungen während einer Dienstperiode ausfallen könnten.
Laut der Australian Federation of Air Pilots (AFAP) stieß die Forderung von Qantas auf eine zweijährige Lohnpause trotz hoher Gewinne und zusätzliche Zugeständnisse bei wesentlichen Bedingungen bei den Piloten auf Unverständnis.
Die nationale Fluggesellschaft verbuchte für das Geschäftsjahr 2024 einen Jahresgewinn nach Steuern von 1,25 Milliarden australischen Dollar (865,8 Millionen US-Dollar).
Von den 786 befragten Qantas-Kurzstreckenpiloten stimmten 63,4 % gegen das Angebot.
Diese Ablehnung folgt einem Streik der Ingenieure der Fluggesellschaft am vergangenen Donnerstag, bei dem eine jährliche Gehaltserhöhung von 5 % gefordert wurde.
Die Pilotenvereinigung warnte vor einer Eskalation der Verhandlungen, sollte die Airline das Abstimmungsergebnis ignorieren.
Simon Lutton, Geschäftsführer der AFAP, betonte in einer Erklärung: „Wenn Qantas das Abstimmungsergebnis ignoriert und zu seinen traditionellen feindseligen Verhandlungstaktiken zurückkehrt, könnte diese Verhandlung eskalieren“, ohne weiter auszuführen, was dies konkret bedeuten könnte.
Ein Sprecher von Qantas erklärte gegenüber Reuters: „Die Vereinbarung, die wir zur Abstimmung gestellt haben, enthielt eine Reihe struktureller Verbesserungen der Bezahlung und der Dienstplanbedingungen, die unsere Piloten seit vielen Jahren gefordert hatten.“
„Angesichts des Ergebnisses werden wir nun einige Zeit benötigen, um die nächsten Schritte zu überlegen.“