Mit dem Start seines ersten Elektrofahrzeugs betritt der malaysische Automobilhersteller Proton neue Gewässer in der heimischen Automobilindustrie. Als neuer Akteur auf dem Markt verfolgt Malaysia ambitionierte Ziele: Die Nutzung von Elektro- und Hybridfahrzeugen soll gefördert und das Land in die globale Lieferkette eingebunden werden. Proton steht unter der Mehrheitskontrolle des malaysischen Mischkonzerns DRB HICOM, während die verbleibenden 49,9 % der Anteile im Besitz des chinesischen Autobauers Zhejiang Geely Holding Group sind. Der kürzlich enthüllte Proton e.MAS 7 gesellt sich zu anderen großen Namen wie BYD, Tesla und einem gemeinsamen Projekt von Stellantis und Leapmotor, die ebenfalls in den malaysischen Markt eingetreten sind. Die Preise für den neuen e.MAS 7 beginnen bei 109.800 Ringgit für das Basismodell und steigen auf 123.800 Ringgit für die Premiummodelle. Mit dem Ziel, dass ein Fünftel aller Autoverkäufe bis 2030 aus Elektro- und Hybridfahrzeugen besteht, hat Malaysia bereits einen bemerkenswerten Anstieg von 112 % bei den Verkäufen von batterieelektrischen Fahrzeugen im ersten Halbjahr verzeichnet. Premierminister Anwar Ibrahim äußerte sich bei der Einführung optimistisch und hofft, dass der e.MAS 7 in Zukunft in Malaysia produziert wird und mehr lokale Unternehmen in die Produktion von Elektrofahrzeugen eingebunden werden.