21. November, 2024

Wirtschaft

Abwärtstrend in der deutschen Autoindustrie: VW und Co. unter Druck

Die Stimmung in der deutschen Automobilbranche ist auf einem Tiefpunkt. Werksschließungen und Entlassungen sind bei Volkswagen und anderen Herstellern nicht mehr ausgeschlossen. Ein alarmierender Rückgang der Neuaufträge und düstere Geschäftserwartungen lassen die Branche zittern.

Abwärtstrend in der deutschen Autoindustrie: VW und Co. unter Druck
Angesichts schlechter Auftragseingänge und sinkender Nachfrage erwägt VW, Werke in Deutschland zu schließen – ein alarmierendes Zeichen für die gesamte Autoindustrie.

Schlechte Aussichten für die Autobranche

Die deutsche Autoindustrie steht vor schwierigen Zeiten. Eine aktuelle Umfrage des Ifo-Instituts zeigt, dass das Geschäftsklima im August auf einen Tiefpunkt gefallen ist.

Der Indikator für die Erwartungen der Unternehmen liegt nun bei minus 40,5 Punkten – ein deutlicher Rückgang im Vergleich zum Juli. Die Stimmung in der Branche ist schlecht, und die Unternehmen erwarten keine schnelle Besserung.

Weniger Aufträge aus dem In- und Ausland

Der Grund für die schlechte Stimmung ist klar: Es gibt immer weniger neue Aufträge, sowohl aus dem Inland als auch aus dem Ausland.

„Die Autohersteller haben einfach nicht genug Bestellungen“, erklärt ein Experte.

Dieser Auftragsmangel sorgt dafür, dass viele Unternehmen darüber nachdenken, Stellen abzubauen oder Werke zu schließen.

Besonders die Erwartungen an den Export sind schlecht. Der entsprechende Indikator ist auf minus 29,6 Punkte gesunken. Auch bei den Beschäftigten sieht es nicht gut aus: Viele Unternehmen planen, ihre Mitarbeiterzahlen zu reduzieren, um Kosten zu sparen.

Laut Ifo-Institut ist das Geschäftsklima in der deutschen Autoindustrie auf einen Tiefpunkt gefallen. Die Unternehmen rechnen in den nächsten Monaten mit weiteren Einbrüchen.

Volkswagen erwägt drastische Maßnahmen

Volkswagen, einer der größten deutschen Autobauer, steht besonders unter Druck. Der Konzern hat angekündigt, dass er möglicherweise Werke in Deutschland schließen muss.

Wir berichteten bereits:

Beschäftigungsgarantie bei Volkswagen vor dem Aus?
Massive Sparmaßnahmen geplant: VW könnte erstmalig deutsche Werke schließen.

Diese Nachricht kam überraschend und zeigt, wie ernst die Lage ist. Bisher hat Volkswagen versucht, sowohl in Elektroautos als auch in traditionelle Verbrennungsmotoren zu investieren. Doch dieser Ansatz ist nun schwer zu halten.

Der schwierige Weg zur Elektromobilität

Der Wechsel zur Elektromobilität verläuft nicht so reibungslos wie erhofft. Die Nachfrage nach Elektroautos bleibt hinter den Erwartungen zurück. „Für Elektroautos brauchen wir weniger Werke, weil sie weniger komplex sind“, sagt Oliver Falck vom Ifo-Institut.

Doch der Markt für Elektroautos ist noch nicht so groß, wie es sich die Autobauer erhofft hatten. Sowohl im Inland als auch im Ausland schwächelt die Nachfrage.