In einer spannenden Zusammenarbeit haben sich Nissan und Mitsubishi entschlossen, ein Joint Venture ins Leben zu rufen, das bis zum Ende des Geschäftsjahres 2024 Gestalt annehmen soll. Dieses ambitionierte Projekt zielt darauf ab, Dienstleistungen im Bereich autonom fahrender Fahrzeuge und Elektroautos anzubieten. Mit der Implementierung der Level 4 Technologie streben die beiden Traditionsunternehmen an, einen Fahrdienst zu etablieren, der Fahrzeuge ohne menschliche Eingriffe unter festgelegten Bedingungen operieren lässt. Darüber hinaus haben die Autobauer vor, Batterien von Elektrofahrzeugen für die häusliche Energiespeicherung und andere Anwendungsfelder nutzbar zu machen. Das Joint Venture, das zu gleichen Teilen von beiden Unternehmen finanziert wird, startet 2025 mit Erprobungstests. Während Nissan intensiv an der Entwicklung autonomer Fahrzeuge arbeitet, ist Mitsubishi bemüht, ein intelligentes System zu vermarkten, das optimale Routenberechnungen ermöglicht. Ziel ist es, auf Grundlage dieser Vorstöße unbemannte Taxis und andere Dienste im Einklang mit den Deregulierungsmaßnahmen der Regierung einzuführen. Geplant ist der Dienststart in Yokohama und Namie, Standorte, die Nissan bereits für Fahrversuche nutzt. Im Bereich der Elektrofahrzeugbatterien testen die Unternehmen Verknüpfungen mit Haushalten und Stromnetzen, um so die heimgebrauchte Elektrizität zu optimieren oder an Energieanbieter zu verkaufen. Darüber hinaus wird ein Konzept zur Wiederverwendung und zum Recycling gebrauchter Batterien in Betracht gezogen, was auch Umweltbedenken hinsichtlich der Entsorgung im Ausland aufgreift. Nissan verfolgt ehrgeizige Umsatzziele und visiert bis zum Geschäftsjahr 2030 beträchtliche Einnahmen von 2,5 Billionen Yen im Bereich autonomer und elektrisch betriebener Fahrzeuge an. Gleichzeitig intensiviert Mitsubishi seine Investitionen in Start-ups und Unternehmen, die sich auf Software für autonomes Fahren spezialisiert haben. Bereits im Juni 2024 führte Nissan erste Fahrversuche in Japan mit einem Prototypen durch, ausgestattet mit fortschrittlicher eigener Technologie, um sich auf künftige kommerzielle Dienste vorzubereiten. Das autonome Fahrzeug, ein Leaf Prototyp mit 14 Kameras, zehn Radargeräten und sechs Lidar-Sensoren, demonstriert Nissans Fortschritte vor allem in komplexen urbanen Gefilden.