Die Verkehrsoffiziellen von New York City stehen kurz davor, einen überarbeiteten Mautplan zu verabschieden, der ab Januar von den meisten Autofahrern eine Gebühr von 9 US-Dollar verlangt, um in große Teile Manhattans fahren zu dürfen. Dieser Betrag soll bis 2031 auf 15 US-Dollar ansteigen. Der Umsatz aus dieser Maut soll es der Metropolitan Transportation Authority (MTA) ermöglichen, Mittel für die Modernisierung eines über 100 Jahre alten Systems zu generieren, das von Verzögerungen und notwendigem Erneuerungsbedarf geplagt ist. Die Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, gab am Donnerstag den Anstoß zur Wiederaufnahme des Mautplans, nachdem dieser im Juni abrupt gestoppt worden war. Gleichzeitig reduzierte sie die ursprüngliche Preisstruktur um 40 %. Mit diesen Maßnahmen wird nicht nur erwartet, die finanzielle Basis für dringend benötigte Upgrades zu sichern, sondern auch der alltägliche Pendlerverkehr durch den Rückgang von Staus positiv zu beeinflussen.