Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat ambitionierte Pläne, den Bahnverkehr um Würzburg grundlegend zu transformieren. Ab Dezember 2029 soll die neue Regio-S-Bahn Mainfranken an den Start gehen und mit einer Vielzahl von Verbesserungen eine modernisierte Mobilität in der Region bieten. Im Herzen dieser Transformation steht eine europaweite Ausschreibung, die mit 7,2 Millionen Zugkilometern pro Jahr die Streckenbetriebe bis 2041 bestimmen soll. Im Zuge des Vergabeverfahrens werden die Strecken in zwei Lose gegliedert: Los 1 fokussiert sich auf schnelle Expressverbindungen, darunter die Strecken Würzburg-Nürnberg mit dem RE 10 und Frankfurt-Bamberg mit dem RE 55. Los 2 hingegen widmet sich den gemächlicheren Routen, wie beispielsweise der Verbindung zwischen Würzburg, Schweinfurt und Bamberg. Interessierte Verkehrsunternehmen können sich bis April 2025 um die begehrten Aufträge bewerben. Ein attraktives Detail der Ausschreibung ist, dass sowohl neue als auch gebrauchte Züge zugelassen sind, sofern diese eine zentrale Anforderung erfüllen: kostenfreies Wlan an Bord. Die BEG agiert im Auftrag des bayerischen Verkehrsministeriums als Planer, Finanzierer und Kontrollinstanz und strebt mit diesem Projekt eine signifikante Aufwertung des regionalen Bahnverkehrs im Freistaat an.