Neuer Aufschwung am Himmel: Honeywell und NXP Semiconductors beschleunigen autonome Luftfahrt

In einem wegweisenden Schritt zur Revolutionierung der Luftfahrt haben Honeywell und NXP Semiconductors ihre Partnerschaft im Bereich Avionik vertieft. Ihr gemeinsames Ziel: die Förderung autonomer Flugtechnologien und die Integration von Künstlicher Intelligenz (KI) für eine neue Generation der Luftfahrttechnologie. Durch die Verbindung von Honeywells umfassender Luftfahrterfahrung mit NXPs hochentwickelter Rechenarchitektur soll die Effizienz in der Flugplanung und -steuerung verbessert werden. Schwerpunkt dieser Zusammenarbeit liegt auf KI-gestützten Technologien, die den Betrieb optimieren, was sich unter anderem in der Entwicklung moderner Cockpit-Displays mit hoher Auflösung und verbesserter visueller Klarheit niederschlägt. Besonderes Augenmerk legen die Unternehmen auf die beschleunigte Einführung neuer Chipsätze und Technologien. Ziel ist es, die Akzeptanz fortschrittlicher Avioniksysteme zu erleichtern und die Betriebslebensdauer wesentlicher Luftfahrttechnologien zu verlängern. Das unternehmenseigene Honeywell Anthem, ein cloud-verbundenes Cockpitsystem, wird von NXPs ursprünglich für die Automobilindustrie entwickelter Architektur profitieren. Honeywell-CEO Vimal Kapur hebt die Synergie beider Unternehmen hervor, die gemeinsam zukunftsweisende Lösungen zur Förderung von Automatisierung und Wachstum schaffen. Gleichzeitig betont NXPs CEO Kurt Sievers die Bedeutung hochleistungsfähiger Verarbeitung, verbesserter Konnektivität und funktionaler Sicherheit für die Annäherung an autonomes Fliegen. Sievers sieht in der Vielzahl von Systemlösungen in NXPs Portfolio die ideale Ergänzung zur Schaffung intelligenter Avionik, die selbständig denken und handeln kann. Diese Partnerschaft baut auf einer erfolgreichen Zusammenarbeit auf, in der NXP bereits seine Prozessoren für Honeywells Gebäudeleitsysteme einsetzte. In der Luftfahrt wird Honeywell diverse NXP-Prozessoren, darunter i.MX 8 und S32N, einsetzen, um schnelle Datenverarbeitung und KI-gestützte Echtzeiteinblicke zu ermöglichen. Ein früher Nutznießer dieser Innovationskraft ist Vertical Aerospace, ein Unternehmen für elektrisches senkrechtes Starten und Landen, das derzeit den Prototyp VX4 mit dem Anthem-Cockpitsystem testet.