Die Aktien des Unternehmens Mullen Automotive erleben derzeit einen Aufschwung, nachdem bekannt wurde, dass die kalifornischen Universitäten in Los Angeles und Berkeley frische Bestellungen für den Mullen ONE, einen speziell für den kommerziellen Einsatz ausgelegten Elektro-Lieferwagen der Klasse 1, aufgegeben haben. Diese Neuaufträge reihen sich nahtlos ein in eine Serie jüngster Akquisitionen durch renommierte Institutionen, darunter die University of Virginia, die University of North Carolina sowie die Princeton University. Die Aufträge wurden über die kommerziellen Einzelhändlerpartner von Mullen, die National Fleet Auto Group und die Randy Marion Automotive Group, abgewickelt. Dieses gesteigerte Interesse an Mullens kommerziellem Elektrofahrzeug der Klasse 1 signalisiert eine verstärkte Hinwendung zu umweltfreundlichen Fahrzeugen innerhalb von US-Hochbildungseinrichtungen. David Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive, zeigt sich begeistert: "Es freut uns ungemein, dass führende Universitäten in Kalifornien, New Jersey, Virginia und North Carolina sich für unsere Elektrofahrzeuge entschieden haben. Dies unterstreicht unsere wachsende Präsenz im Bildungssektor." Michery prognostiziert zudem, dass die kommerziellen Elektrofahrzeuge von Mullen die Campus-Operationen nicht nur effizienter machen, sondern auch maßgeblich zu den Nachhaltigkeitszielen dieser Institutionen beitragen werden. Zudem gab das Unternehmen bekannt, dass der Bollinger Motors 2025 Bollinger B4 Truck nun für das kalifornische Hybrid- und Nullemissions-Lkw- und Bus-Voucher-Programm (HVIP) qualifiziert ist. Im Rahmen dieses Programms kann der B4 Truck, dessen empfohlenes Verkaufspreis bei 158.758 US-Dollar liegt, einen Zuschuss von bis zu 60.000 US-Dollar erhalten. Kombinierte man dies mit der verfügbaren 40.000 US-Dollar-Bundesteuergutschrift, kann der effektive Nettopreis des B4 Trucks unter 59.000 US-Dollar fallen.