Mercedes-Benz gerät im elektrischen Wettbewerb unter Druck

Mercedes-Benz sieht sich angesichts einer intensiven Konkurrenzsituation mit einem starken Rückgang der Elektrofahrzeug-Verkäufe konfrontiert. Im dritten Quartal 2024 sanken die Verkäufe vollelektrischer Autos um 31 Prozent auf 42.544 Einheiten. Auch der Verkauf vollelektrischer Transporter fiel um den gleichen Prozentsatz auf 4.375 Einheiten. Das Unternehmen führt den drastischen Rückgang auf die 'anhaltend intensive Konkurrenz im Marktumfeld der Elektrofahrzeuge' zurück. Westliche Hersteller kämpfen auf den europäischen und britischen Märkten gegen die günstige Konkurrenz aus China, was jüngst zu erhöhten Spannungen zwischen der EU und China führte. Die EU hat bereits beschlossen, die Zölle auf in China produzierte Fahrzeuge auf bis zu 45 Prozent anzuheben. Als Antwort darauf erhöhte China die Zölle auf europäische Lebensmittel, Getränke und Fahrzeuge. Neben dem internationalen Wettbewerb ist auch eine Marktschwäche in Deutschland zu verzeichnen. Laut dem Europäischen Automobilherstellerverband ging der Absatz von Elektrofahrzeugen im August in Deutschland um fast 70 Prozent zurück. Während die Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen von Mercedes-Benz abnahm, stiegen die Verkaufszahlen von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen um 10 Prozent auf 44.688 im dritten Quartal 2024. Insgesamt fielen die Umsätze des Unternehmens um 6 Prozent auf 78,5 Milliarden Euro, was zum Teil auf eine geringere Nachfrage nach Luxusmodellen wie der S-Klasse und Maybach aufgrund der wirtschaftlichen Abschwächung in China zurückzuführen ist. Diese Entwicklungen drückten auch auf die Rentabilität, mit einem Rückgang des Gewinns vor Zinsen und Steuern um 48 Prozent auf 2,52 Milliarden Euro. Angesichts dieser Herausforderungen plant Mercedes-Benz, verstärkt Kostensenkungsmaßnahmen umzusetzen. Laut Harald Wilhelm, Finanzvorstand des Unternehmens, sind Maßnahmen zur Effizienzsteigerung und Kostenverbesserung in allen Geschäftsbereichen vorgesehen, um den Marktbedingungen effektiv zu begegnen.