Der maritime Kraftstoffmarkt in Singapur erreicht im Jahr 2024 neue Rekordwerte. Dies zeigen aktuelle Daten der Maritime and Port Authority of Singapore (MPA). Der Auftragsboom im Containerumschlag sowie die verstärkte Lieferung alternativer Schiffskraftstoffe sind die treibenden Kräfte hinter diesem Anstieg. Mit einem Volumen von insgesamt 54,92 Millionen Tonnen übertrafen die Verkäufe das frühere Rekordhoch von 51,82 Millionen Tonnen im Vorjahr. Der Containerumschlag verzeichnete ebenfalls neue Höchststände mit 41,12 Millionen TEU, während die jährliche Ankunftstonnage auf beeindruckende 3,11 Milliarden Bruttotonnen anwuchs. Veränderungen in den Betankungsmustern aufgrund von Spannungen im Roten Meer und dem vermehrten Umweltbewusstsein der Reeder, die alternative Kraftstoffe zunehmend nutzen, sind entscheidende Faktoren für das Wachstum der Bunkermengen in diesem Jahr. Der Verkauf von Schweröl mit hohem Schwefelgehalt stieg bemerkenswert um 21 Prozent auf insgesamt 20,15 Millionen Tonnen, was auf den vermehrten Einsatz von Abgasreinigungssystemen durch Schiffsflotten zurückzuführen ist. Im Gegensatz dazu sanken die Verkäufe von schwefelarmem Treibstoff um vier Prozent auf 29,58 Millionen Tonnen. Erstmals überschritten die Verkäufe alternativer Bunkerkraftstoffe die Marke von einer Million Tonnen und erreichten 1,34 Millionen Tonnen – eine Verdopplung im Vergleich zu 2023. Der Absatz von Biokraftstoffmischungen stieg um 69 Prozent auf rund 880.000 Tonnen, während der Verkauf von Flüssigerdgas für die Schifffahrt sich mehr als vervierfachte und über 460.000 Tonnen erreichte.
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Maritimer Kraftstoffmarkt in Singapur auf Rekordkurs
