Manganese X Energy Corp. verfolgt weiterhin ambitionierte Ziele, um als erstes börsennotiertes Bergbauunternehmen in Kanada und den USA hochreines, für Elektrofahrzeuge (EV) geeignetes Mangan zur Verfügung zu stellen. CEO Martin Kepman betont, wie wichtig die Unterstützung der kanadischen Regierung sei, die Milliarden in die Produktion von EV-Batterien investiert. Diese Investitionen unterstreichen die Dynamik in der Branche und die strategische Ausrichtung von Manganese X.
Das Unternehmen steht vor einer entscheidenden Phase: Mit der erwarteten Knappheit an hochreinem Mangan bis 2030 sieht sich Manganese X in einer Schlüsselrolle, um die nordamerikanische Lieferkette für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher zu versorgen. Kepman ist optimistisch hinsichtlich der vorliegenden Projekte und erwartet aufregende Entwicklungen im dritten Quartal 2024.
Zu den aktuellen Projekten zählt eine Absichtserklärung mit dem US-amerikanischen Batterietechnologieunternehmen C4V. Hierbei läuft der zweistufige Präqualifizierungsprozess für hochreines Mangansulfat-Monohydrat (HPMSM). Erste Testphasen von C4V zeigen positive Ergebnisse hinsichtlich der Leistung und Kapazität der Proben, und die strengere zweite Phase der Validierung wird derzeit durchgeführt.
Ein weiteres bedeutendes Vorhaben ist die Anmeldung eines nicht vorläufigen Patents für Manganese X’s EV-konforme Technologie. Bei Genehmigung könnte dies dem Unternehmen ermöglichen, seine Technologie zu lizenzieren. Zudem schreitet das Pilotanlagenprojekt in Zusammenarbeit mit Kemetco Research Inc. voran. Dabei wird die technologische Machbarkeit evaluiert, und die Expansion der metallurgischen Fließschemen wird vorangetrieben.
Ein direkter Bezug zu einem Drittlabor verstärkt das Vertrauen in die Herstellung von HPMSM-Proben, die strengen EV-Normen entsprechen sollen. Die Analysen eines unabhängigen US-Labors ergaben, dass die Proben die Anforderungen für EV-Batterien erfüllen.