Maersk Abermals Optimistischer: Höhere Prognosen Trotz Lieferkettenchaos und Handelsunsicherheiten

Die dänische Containerreederei AP Møller-Maersk hat ihre finanzielle Prognose zum dritten Mal seit Mai angehoben. Grund hierfür sind anhaltende Störungen in den Lieferketten im Roten Meer sowie ein robusterer globaler Handel. Am Donnerstag teilte das Unternehmen mit, dass es nun für das gesamte Geschäftsjahr einen operativen Gewinn zwischen 3 und 5 Milliarden US-Dollar erwartet. Zuvor lag die Prognose aus dem Juni noch bei 1 bis 3 Milliarden US-Dollar. Im Februar war sogar ein Verlust von bis zu 5 Milliarden US-Dollar vorausgesagt worden. Bereits im Juni hatte Maersk seine Prognosen angehoben, da tiefere Verzögerungen und Engpässe in den globalen Lieferketten zu einem starken Anstieg der Frachtpreise führten. Das Unternehmen erwartet nun, dass das Containerwachstum – als Indikator für den Welthandel – dieses Jahr um 4-6 Prozent zulegen wird, im Vergleich zu einer früheren Schätzung von 2,5-4,5 Prozent. Nachdem Huthi-Rebellen Ende letzten Jahres mit Angriffen im Roten Meer begonnen haben, mussten Containerreedereien längere und kostspieligere Umwege um die Südspitze Afrikas nehmen, um von Asien nach Europa zu gelangen. Maersk ging ursprünglich davon aus, dass die Störungen im Roten Meer nur wenige Monate andauern würden. Nun rechnet das Unternehmen jedoch damit, dass diese Unterbrechungen den Großteil dieses Jahres und möglicherweise bis ins Jahr 2025 anhalten könnten. Vincent Clerc, CEO von Maersk, hatte im Juni in einem Interview mit der Financial Times betont, dass Einzelhändler, die sich Sorgen um die rechtzeitige Lieferung von Weihnachtswaren machen, die Situation durch frühere Bestellungen verschärfen könnten. Das aktuelle dritte Quartal ist normalerweise die Spitze der Saison für Weihnachtsprodukte im Containerschifffahrtssektor. In seinem Handelsupdate am Donnerstag lieferte das Unternehmen wenig neue Informationen zur Dauer der Störungen im Roten Meer. Maersk befürchtete zunächst, dass eine große Anzahl von Neubauten, die von Konkurrenten bestellt wurden, das Angebot-Nachfrage-Verhältnis verzerren und die Rentabilität in der zweiten Jahreshälfte beeinträchtigen könnten. Das Unternehmen erklärte lediglich, dass die Handelsbedingungen aufgrund der Unvorhersehbarkeit der Situation im Roten Meer und der mangelnden Klarheit über Angebot und Nachfrage im vierten Quartal stärker als normal schwanken könnten. Im zweiten Quartal sanken die Einnahmen des Unternehmens um etwa 2 Prozent auf 12,8 Milliarden US-Dollar, während der operative Gewinn um 40 Prozent auf 963 Millionen US-Dollar zurückging. Weitere Störungen könnten später in diesem Jahr auftreten, da einige Brancheninsider befürchten, dass eine mögliche Rückkehr von Donald Trump ins Amt des US-Präsidenten den globalen Handel verzerren könnte. Insbesondere wird erwartet, dass Reeder versuchen könnten, zusätzliche Waren vor den erwarteten Zöllen auf China zu bewegen. Kurzfristige Frachtraten für Container haben in den letzten Wochen von ihren Höchstständen nachgelassen, was darauf hindeuten könnte, dass der Druck durch frühere Weihnachtsbestellungen nachlässt. Die Aktien von Maersk stiegen zunächst aufgrund der neuen Prognosen, aber notierten am Donnerstagnachmittag um 0,5 Prozent niedriger.