Li Auto, das an der Nasdaq unter dem Ticker LI gehandelt wird, strebt bis 2030 die Führungsposition im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) und Robotik an. Ursprünglich bekannt für seine Elektrofahrzeuge, positioniert sich das Unternehmen jetzt um. CEO Li Xiang bezeichnet smarte Elektrofahrzeuge als die ersten KI-Roboter und sieht in ihnen die Grundlage für eine breitere Integration von KI in die physische Welt. Dieser Wandel sei entscheidend für die Zukunft des Unternehmens.
In einer Videobotschaft auf der Website des Unternehmens betonte Xiang, dass die Entwicklung eines bedeutenden Akteurs im KI-Segment stark von künstlicher Intelligenz abhängig sein wird. Der Konzern aus Peking plant, in wenigen Jahren eines der drei führenden Basis-KI-Modelle in China zu entwickeln und damit die etablierten IT-Riesen herauszufordern. Über die Hälfte seines Forschungs- und Entwicklungsbudgets fließt bereits in KI-Projekte, darunter das firmeneigene Basis-Modell, Mind GPT. Dieses Modell ist die Grundlage für den Fahrzeug-Assistenten "Li Xiang Classmate", der nun auch auf mobilen Plattformen verfügbar ist. Zudem plant das Unternehmen die Einführung der mobilen App für den KI-Assistenten Lixiang Tongxue, powered by Mind GPT.
Der Schwerpunkt liegt zunächst auf autonomer Fahrtechnologie, einem unerlässlichen Schritt, um fortgeschrittene KI-gestützte Robotik voranzutreiben. Li Auto will langfristig auch in den Bereich humanoider Roboter vordringen. Es ist bemerkenswert, dass die Aktie von Li Auto seit Jahresbeginn um 35 % gefallen ist, was auf die Schwäche im Elektrofahrzeugsektor zurückzuführen ist.