Ein unverwechselbares Brummen im Zeitalter der Stille
In einer Ära, die von elektrischen Summtönen dominiert wird, hält Lamborghini unbeirrt am röhrenden Verbrennermotor fest.
Mit der Vorstellung des neuen Temerario, der in die Fußstapfen des legendären Huracán tritt, zementiert Lamborghini seine Philosophie: Sportwagen sollen, solange es geht, ihre urgewaltige Kraft aus konventionellen Motoren schöpfen.
Der Temerario selbst ist ein technologisches Meisterwerk, das mit einem 800 PS starken V8 Biturbo-Benzinmotor ausgestattet ist und durch drei zusätzliche Elektromotoren auf beeindruckende 920 PS kommt.
Hybride als Brückentechnologie
Während die Welt auf grüne Antriebe umschwenkt, folgt Lamborghini einem eigenen Pfad. Alle aktuellen Modelle sind als Plug-in-Hybride konzipiert, was eine partielle Elektrifizierung ohne vollständigen Verzicht auf brüllende Motoren bedeutet.
Diese strategische Entscheidung erlaubt es Lamborghini, die strengen EU-CO₂-Regulierungen zu umschiffen, indem Emissionen nur anteilig berechnet werden. Stephan Winkelmann, CEO von Lamborghini, erklärt, dass diese Kombination aus klassischer und moderner Antriebstechnologie es ermöglicht, sowohl Leistung zu maximieren als auch umweltpolitische Auflagen zu erfüllen.
„Wenn es eine Chance dafür gibt, wollen wir bei den Supersportwagen beim Hybrid bleiben“, sagte Winkelmann.
Marktposition und Zukunftspläne: Ein Drahtseilakt
Inmitten der Luxuskarossen des Volkswagen-Konzerns nimmt Lamborghini eine Sonderstellung ein. Während Marken wie Bentley und Porsche auf vollelektrische Zukunft setzen, bleibt Lamborghini seiner Linie treu.
Das Resultat ist eine unvergleichliche Profitabilität mit Rekordverkäufen und -umsätzen im ersten Halbjahr 2024.
Die Frage, die sich nun stellt: Wie wird sich Lamborghini positionieren, wenn ab 2035 die neuen EU-Regulierungen greifen, die das Ende des Verbrennerzeitalters besiegeln könnten?
Synthetische Kraftstoffe als Schlüssellochblick?
Die Antwort könnte in synthetischen Kraftstoffen liegen. Lamborghini hofft auf eine Lockerung des Verbots, die es ermöglichen würde, neue Verbrennermodelle mit diesen umweltfreundlicheren Treibstoffen zuzulassen.
Diese Perspektive könnte Lamborghini nicht nur erlauben, an seiner Tradition festzuhalten, sondern auch eine Nische zu besetzen, die anderen Herstellern verwehrt bleibt.