Korean Air hat den langwierigen Erwerb seines verschuldeten südkoreanischen Konkurrenten Asiana Airlines abgeschlossen, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Dieser bedeutsame Schritt ist ein wesentlicher Meilenstein auf dem Weg zur Formierung einer der größten Fluggesellschaften Asiens. Der 1,8 Billionen Won schwere M&A-Deal (etwa 1,3 Milliarden Dollar), der zu den am längsten dauernden Übernahmen in dieser Branche zählt, wurde vor vier Jahren von der größten Fluggesellschaft Südkoreas angekündigt, um Asiana vor den Herausforderungen der COVID-19-Pandemie zu retten.
Am Donnerstag erfolgte der Erwerb von 131.578.947 neu ausgegebenen Asiana-Aktien, was Korean Air nun 63,88 % der Anteile an der Airline einbringt und Asiana zu einer Tochtergesellschaft macht. Das neu entstehende Korean Air-Konglomerat könnte künftig über die Hälfte der Passagierkapazität Südkoreas abdecken und würde damit zur zwölftgrößten Fluggesellschaft der Welt in Bezug auf die internationale Kapazität avancieren, wie eine Analyse von Fluglinien-Daten durch Cirium und OAG zeigt.
Korean Air versicherte, dass die Integration von Asiana ohne Entlassungen erfolgen wird. "Die kombinierte Organisation plant ein natürliches Mitarbeiterwachstum durch Geschäftsausweitung, wobei Mitarbeiter in überschneidenden Funktionen innerhalb der Organisation umverteilt werden", hieß es in einer Stellungnahme des Unternehmens.