Der chinesische Hersteller von Premium-Elektrofahrzeugen, Jiyue, bekannt durch die Unterstützung des Suchmaschinenriesen Baidu, sieht sich gezwungen, sein Geschäft zu straffen und nach frischen Finanzmitteln Ausschau zu halten, um im intensiven Wettbewerb zu bestehen.
Kostensparende Projekte, die nicht zur Verbesserung der finanziellen Gesundheit beitragen, werden eingestellt. Zudem sollen einige Geschäftsbereiche zusammengelegt werden, um Personalüberschneidungen zu vermeiden, wie das in Shanghai ansässige Unternehmen am Mittwoch in einer Erklärung mitteilte.
Jiyue hat sich zum Ziel gesetzt, die Effizienz im Betrieb und Management zu steigern und passt sich mit umfassenden Maßnahmen neuen Gegebenheiten an, um einen Neuanfang zu schaffen.
Diese Ankündigungen folgen Spekulationen in den sozialen Medien auf dem chinesischen Festland, dass Jiyue aufgrund schwacher Verkaufszahlen auf dem weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge kurz vor der Liquidation stehen könnte. CEO Xia Yiping räumte in einem Schreiben an die Mitarbeiter ein, dass das Unternehmen unter erheblichem Druck stehe und eine drastische Umstrukturierung entscheidend für die Zukunft des Unternehmens sei.
Die Einzelheiten der Geschäftsbereiche, die eingestellt werden sowie die Anzahl der betroffenen Mitarbeiter, blieben unklar. Das Unternehmen, zuvor als Jidu Auto bekannt, wurde 2021 von Baidu und Geely gegründet, wobei Baidu 55 Prozent und Geely 45 Prozent hält.
Im November lieferte Jiyue 2.485 Fahrzeuge auf dem Festland aus, was einem Rückgang von 20 Prozent im Vergleich zum Vormonat entspricht. Insgesamt wurden in diesem Jahr 14.000 Einheiten verkauft.
Derzeit produziert und vermarktet Jiyue nur das voll elektrische SUV-Modell Jiyue 01. Im August gab das Unternehmen die Einführung eines zweiten Modells, der Jiyue 07 Limousine, bekannt. Jiyues Umstrukturierung folgt nur eine Woche nach einer ähnlichen Ankündigung des Schanghaier EV-Start-ups Hozon New Energy Automobile, das ebenfalls umfassende Maßnahmen zur Optimierung und Reorganisation plant, um der verschärften Konkurrenz im europäischen Automobilsektor standzuhalten.