Japans führende Automobilhersteller stehen unter massivem Druck, da Chinas Angriff auf die globale Automobilindustrie immer intensiver wird. Besonders im Heimatmarkt China, dem größten Automobilmarkt der Welt, kämpfen japanische Hersteller ums Überleben, da lokale Konkurrenten mit einer Flut von Elektrofahrzeugen die Showrooms erobern. Auch in Südostasien, einer langjährigen Hochburg für etablierte Marken wie Toyota, Honda und Mitsubishi, gewinnen chinesische Marken rasant an Boden.
Eine exklusive Analyse von Bloomberg zeigt, dass japanische Autobauer zwischen 2019 und 2024 die größten Marktanteilsverluste in China, Singapur, Thailand, Malaysia und Indonesien zu verzeichnen hatten. Alle sechs von Bloomberg beobachteten japanischen Automobilhersteller mussten in China Einbußen hinnehmen. Selbst Toyota, der weltweit führende Automobilhersteller nach Stückzahl, verzeichnet Stagnation bei Verkäufen und Produktion.
In Südostasien bleibt Toyota durch seine regionale Produktionskapazität und die Beliebtheit größerer Fahrzeuge stark. Dennoch sind in Städten wie Jakarta, die einst von Toyota-Modellen dominiert wurden, jetzt chinesische Marken wie BYD sichtbar, die mit Elektrofahrzeugen den Markt erobern. BYD rangierte kürzlich als sechstgrößte Marke in Indonesien und erfreut sich wachsender Beliebtheit mit seinem elektrischen Modell Seal.
Um ihre Marktanteile zurückzugewinnen, investieren japanische Hersteller in Partnerschaften und langfristige Projekte zur Entwicklung von Fahrzeugsoftware, Festkörperbatterien und anderen essenziellen Technologien. Toyota hat in diesem Jahr Prototypen eines kohlenstoffneutralen Verbrennungsmotors vorgestellt, während Honda, Nissan und Mitsubishi ihre Zusammenarbeit im Bereich Software und Elektroinfrastruktur intensivieren.
Obwohl diese Strategie in Nordamerika bereits Früchte trägt, bleibt in China, der „EV-Hauptstadt der Welt“, der Erfolg bislang aus. Gleichzeitig schrumpft Japans Anteil an der globalen Automobilproduktion, während Chinas Vorherrschaft in der Herstellung und von kostengünstigen Batterietechnologien an Bedeutung gewinnt. Experten erwarten, dass chinesische Marken ihre Aktivitäten in Südostasien und Afrika noch verstärken werden.