Indien und Brasilien haben in einer gemeinsamen Erklärung Pläne zur Stärkung ihrer Zusammenarbeit im Energiesektor bekanntgegeben, dabei liegt der Fokus insbesondere auf Biokraftstoffen und nachhaltigem Fliegen (SAF). Ziel der Kooperation ist es, regulatorische und politische Erfahrungen auszutauschen, um Investitionen in die SAF-Produktion zu fördern.
Diese Partnerschaft wurde während des offiziellen Besuchs des indischen Ministers für Petroleum und Erdgas, Hardeep Puri, in Brasilien vom 19. bis 21. September, auf Einladung des brasilianischen Ministers für Bergbau und Energie, Alexandre Silveira, hervorgehoben. Puri, begleitet von Vertretern indischer Öl- und Gasunternehmen, erörterte mit brasilianischen Kollegen die laufende Zusammenarbeit im Energiesektor.
Besonderes Augenmerk wurde dabei auf indische Investitionen im Upstream-Bereich, eine beiderseits vorteilhafte Handelsbeziehung und die Kooperation im Bereich nachhaltiger Kraftstoffe, insbesondere Biokraftstoffe, gelegt. Laut der Ankündigung hat der Öl- und Gassektor erhebliche indische Investitionen in Brasilien verzeichnet, was Brasilien zu einem der größten Ziele für indische Öl- und Gasunternehmen weltweit macht.
Beide Nationen wollen die Präsenz indischer Unternehmen in Brasilien erhöhen und neue Investitionsmöglichkeiten in Förderanlagen erkunden. Ebenso werden Mechanismen zur Verbesserung des bilateralen Handels gesucht.
Als Gründungsmitglieder der Global Biofuels Alliance sehen Indien und Brasilien die Rolle der Allianz als wesentlichen Bestandteil des globalen Energiewandels, der zur ökologischen Nachhaltigkeit und sozioökonomischen Entwicklung beiträgt.
Die Zusammenarbeit erstreckt sich auch auf tief- und ultratiefgehende Explorationen in indischen Offshore-Gebieten. Indien und Brasilien, beides führende Biokraftstoffproduzenten, sind bereit, bei der Produktion und dem Einsatz von SAF zu kooperieren. Sie planen, ihre bestehende Infrastruktur zur Ethanol- und Biodieselproduktion, wachsende Luftfahrtmärkte und umfangreiche Rohstoffpotenziale, einschließlich agrarischer Ressourcen, zu nutzen.
Während der Diskussion wurde anerkannt, dass SAF derzeit die ausgereifteste und praktikabelste Option zur Dekarbonisierung des Luftfahrtsektors ist, jedoch nur 0,3% des aktuellen Flugkraftstoffverbrauchs ausmacht. Anfang dieses Monats unterzeichnete die Abu Dhabi National Oil Company einen LNG-Liefervertrag mit IndianOil.