Der US-amerikanische Automobilhersteller General Motors deutet die Entwicklung eines kostengünstigeren Elektro-Pick-ups an, der mit einer Reichweite von 350 Meilen beeindrucken könnte. Diese strategische Neuausrichtung könnte den Wettbewerb im EV-Sektor intensivieren, insbesondere im Segment der Nutzfahrzeuge. Um dieses ambitionierte Ziel zu realisieren, ist GM darauf bedacht, eine zuverlässige Versorgung mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) in Nordamerika sicherzustellen. Kurt Kelty, GM's Vizepräsident für Batterie-Strategie, betont die Bedeutung dieser Batterien. In der chinesischen Automobilwelt sind LFP-Batterien aufgrund ihrer niedrigen Kosten bereits weit verbreitet, was sie zu einem vielversprechenden Kandidaten für das geplante, preisgünstigere Elektrofahrzeug von GM macht. Die Einführung eines preiswerteren Modells könnte den Absatz von Elektrofahrzeugen in breiteren Marktsegmenten ankurbeln und sowohl dem Unternehmen als auch umweltbewussten Verbrauchern zugutekommen.