Ford plant vorübergehenden Produktionsstopp für den F-150 Lightning

Ford Motor hat angekündigt, die Produktion seiner elektrischen F-150 Lightning Pickup-Trucks vorübergehend auszusetzen. Die Fabrik in Michigan, in der das Fahrzeug hergestellt wird, wird für sechs Wochen geschlossen. Dieser Produktionsstopp beginnt am 18. November dieses Jahres und endet am 6. Januar des kommenden Jahres, so ein Bericht von Bloomberg. Das Unternehmen erklärte, dass Anpassungen in der Produktion notwendig seien, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Absatzwachstum und Rentabilität zu erreichen. In diesem Monat verkündete Ford, dass seine Umsätze mit Elektrofahrzeugen in den USA um 45% gestiegen sind, wobei die Verkäufe des F-150 Lightning sich auf 7.100 Einheiten in den drei Monaten bis zum 30. September mehr als verdoppelt haben. Dennoch machen die Verkäufe des F-150 Lightning nur 3,6% aller Verkäufe von F-Series Pickup-Trucks aus. Ford überprüft aktuell seine Strategien im Bereich der Elektrofahrzeuge. Im August wurde der Plan für einen dreireihigen Elektro-SUV gestrichen, und der Start einer elektrischen Variante des meistverkauften F-150 Pickup wurde verschoben. Der Autobauer richtet seinen Fokus jetzt verstärkt auf Investitionen in Hybridfahrzeuge, die einen Elektromotor mit einem herkömmlichen Benzinmotor kombinieren. Bereits im April hatte Ford die Produktion des F-150 Lightning auf eine Schicht reduziert, nachdem im Oktober 2023 angekündigt worden war, eine der drei Schichten im Werk in Michigan vorübergehend zu kürzen. Ford-CEO Jim Farley betonte die Bedeutung der Senkung der Produktionskosten als Mittel gegen das verlangsamte Wachstum der EV-Verkäufe. Dies sei entscheidend für die künftige Überlebensfähigkeit des Unternehmens, zumal prognostiziert wird, dass Ford dieses Jahr Verluste von etwa 5 Milliarden USD im EV-Bereich hinnehmen muss. In dieser Woche berichtete Ford über einen Nettogewinn im dritten Quartal von 900 Millionen USD bzw. 22 Cent je Aktie, beeinträchtigt durch eine Belastung von 1 Milliarde USD in Zusammenhang mit der Entscheidung, die Produktion des dreireihigen Elektro-SUV im August einzustellen. CEO Jim Farley kündigte an, dass der Bonus von Managern an wichtige Leistungskennzahlen gekoppelt wird und bei 65% des Gesamten liegt. Ein neues Bewertungssystem für Boni soll die Fortschritte in Kernbereichen überwachen und die Verantwortlichkeit verstärken.