Donald Trump plant laut Insiderberichten, den Steuervorteil für Elektrofahrzeuge (EVs) abzuschaffen, sobald er das Amt antritt. Überraschenderweise unterstützt Tesla, der größte EV-Hersteller in den USA, diesen Schritt. Analysten von Wedbush, unter der Leitung des Tesla-Experten Dan Ives, prognostizieren, dass die Streichung des 7.500-Dollar-Steuervorteils für EV-Käufer Tesla weniger stark beeinträchtigen wird als traditionelle Autohersteller. Mit einer außergewöhnlichen Unternehmensgröße und Reichweite könnte Tesla durch den Wegfall des Steuervorteils seine Konkurrenz aus Detroit weiter auf Abstand halten. Während der Abschaffung des Vorteils Tesla in den USA einige Verkaufseinbußen bescheren könnte, sieht CEO Elon Musk dies langfristig als Vorteil, da es den Wettbewerb schwächt. Die wachsende Verbindung zwischen Musk und Trump könnte zudem dazu führen, dass Musk Einfluss auf die zukünftige EV-Politik der Regierung hat, was für Tesla vorteilhaft sein könnte. Wedbush bleibt weiterhin optimistisch für Tesla und empfiehlt, trotz etwaiger Reaktionen auf die Berichte, Aktien zu kaufen. Andere Hersteller, darunter Ford und General Motors, sowie Newcomer wie Rivian, könnten hingegen durch die Abschaffung des Steuervorteils benachteiligt werden. Dennoch könnte dies ein Anstoß für andere Anreize sein, die für in den USA produzierte EVs eingeführt werden, im Einklang mit Trumps Vorhaben, die heimische Produktion zu fördern. Obwohl der Steuervorteil wichtige Anreize für den Kauf von Elektroautos bietet, ist der Trend zur Elektrifizierung unaufhaltsam. Die EV-Verkäufe stiegen bis Ende des dritten Quartals um 9 %, was zeigt, dass die Bewegung stark bleibt.