Die Automobilbranche steht unter Druck, um die verschärften CO2-Grenzwerte der EU für Neuwagenflotten zu erfüllen, predigt ein deutlicher Anstieg beim Verkauf von Elektroautos. Der Chefvolkswirt des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Manuel Kallweit, betonte, dass reine Batteriefahrzeuge um etwa 75 Prozent mehr verkauft werden müssten als im Vorjahr. Dies würde rund 666.000 neuen Fahrzeugen entsprechen. Doch nicht nur reine Elektroautos sind gefragt. Nimmt man Plug-in-Hybride dazu, müsste das gesamte Wachstum im Vergleich zum Vorjahr bei etwa 53 Prozent liegen. Strengere CO2-Limits könnten sonst empfindliche Finanzsanktionen für die Hersteller zur Folge haben, wirkt Kallweit warnend. Im Jahr 2025 erwartet der VDA in Deutschland rund 2,8 Millionen Neuwagenverkäufe, was in etwa der Zahl des Vorjahres entspricht. Dieser Wert liegt jedoch immer noch etwa ein Viertel unter den Verkaufszahlen aus dem Vorkrisenjahr 2019.
Wirtschaft
Elektro-Offensive: Autobranche unter Druck
