Daimler Truck und seine Partner sind nun offiziell mit dem Bau ihrer neuen Batteriezellenfabrik im US-Bundesstaat Mississippi gestartet. Auf dem beeindruckenden 500 Hektar großen Areal in Byhalia soll eine hochmoderne Produktionsstätte mit einer Fläche von über 185.000 Quadratmetern entstehen. Die Anlage wird voraussichtlich eine jährliche Produktionskapazität von 21 Gigawattstunden erreichen, was genug Energie für etwa 35.000 Elektro-Lastwagen mit je 600 Kilowattstunden Batteriekapazität bedeutet – ein Niveau, das auch im neuesten Spitzenmodell von Daimler Truck genutzt wird.
In der neuen Fabrik, die ab dem Jahr 2027 den Betrieb aufnehmen soll, sollen über 2.000 Arbeitsplätze geschaffen werden. Zunächst ist die Fertigung von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien vorgesehen, die in batterieelektrischen Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen sollen. Dieses Großprojekt unterstreicht die Ambitionen von Daimler Truck, sich als führender Hersteller nachhaltiger Transportsysteme zu etablieren.
Das dahinterstehende Joint Venture, Amplify Cell Technologies, wurde bereits im vergangenen September angekündigt. Daimler Truck hat sich dafür mit Accelera – einer Sparte des US-Motorenherstellers Cummins – und Paccar, einem US-amerikanischen Lasterhersteller, zusammengeschlossen. Die drei Unternehmen halten jeweils 30 Prozent an dem Gemeinschaftsunternehmen und steuern es gemeinsam. Der chinesische Batteriezellenhersteller EVE Energy ist als Technologiepartner mit einer 10-prozentigen Beteiligung ebenfalls an Bord.
Mit diesem Schritt machen Daimler Truck und seine Partner einen bedeutenden Fortschritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft der Nutzfahrzeugindustrie.