Chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, mit BYD an der Spitze, erlebten gegen Ende 2024 einen regelrechten Verkaufsboom. Diese Erfolgswelle könnte jedoch einem weiteren, schwierigen Jahr weichen, da Automobilfirmen sowohl im Heimatmarkt als auch international vor Herausforderungen in der Nachfrage stehen. Der Branchenprimus BYD erzielte beeindruckende Verkaufszahlen mit 4,27 Millionen ausgelieferten Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen im letzten Jahr. Li Auto konnte währenddessen über 500.000 Fahrzeuge an den Mann bringen. Leapmotor, ein Partner von Stellantis, verdoppelte seine Verkäufe und erreichte mehr als 293.700 verkaufte Einheiten. Diese Entwicklungen zeigen das dynamische Wachstumspotential der Branche, werfen jedoch auch Fragen zur langfristigen Nachhaltigkeit der Nachfrage auf, gerade angesichts der aufkommenden Unsicherheiten in den globalen Märkten.
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Chinas E-Auto-Hersteller vor herausforderndem Jahr 2025
