Carnival verzeichnet kräftiges Wachstum und optimistische Ausblicke

Die Aktie von Carnival hat am Freitag einen deutlichen Sprung nach oben gemacht, nachdem das Unternehmen seine überzeugenden Zahlen für das vierte Quartal 2024 präsentiert hatte. Mit einem bereinigten Gewinn pro Aktie von 0,14 US-Dollar übertraf Carnival nicht nur die Erwartungen der Analysten, sondern wandelte auch einen Verlust von 0,07 US-Dollar im Vorjahr in einen Gewinn um. Die Umsätze stiegen um 10% auf 5,938 Milliarden US-Dollar und übertrafen damit leicht die Prognosen. Das operative Einkommen kletterte um 46,1% auf 561 Millionen US-Dollar, während das bereinigte EBITDA um 28,9% auf 1,22 Milliarden US-Dollar anwuchs und die Marge auf 20,6% stieg. Trotz eines verringerten Bestands und saisonaler Rückgänge sicherte sich Carnival Rekordbuchungen für 2025 und 2026. Fast zwei Drittel des Jahres 2025 sind bereits fest gebucht, was auf ein weiteres Jahr mit starken Ertragssteigerungen hoffen lässt. Am Ende des Quartals verfügte das Unternehmen über eine Liquidität von 4,155 Milliarden US-Dollar. Josh Weinstein, CEO von Carnival, äußerte sich optimistisch: „Wir schaffen einen langfristigen Wert für unsere Aktionäre durch verbesserte operative Abläufe bei unseren Marken. Mit einem Adjusted ROIC von 11 Prozent am Ende von 2024 liegen wir komfortabel über unseren Kapitalkosten. Bereits jetzt sind wir über 80 Prozent auf dem Weg zur Erreichung unserer SEA Change EBITDA- und Adjusted ROIC-Ziele für 2026.“ Für das erste Quartal 2025 prognostiziert Carnival eine Steigerung der Nettoerträge um etwa 4,6% im Jahresvergleich, bei gleichzeitiger Erhöhung der bereinigten Kreuzfahrtkosten um 3,4% (ohne Kraftstoffkosten) in konstanter Währung. Der erwartete Gewinn pro Aktie liegt bei 0,00 US-Dollar, besser als der Konsensverlust von 0,01 US-Dollar. Für das gesamte Jahr 2025 rechnet das Unternehmen mit einem Anstieg der Nettoerträge um etwa 4,2% und sieht einen bereinigten Gewinn pro Aktie von circa 1,70 US-Dollar. Die projizierten Treibstoffkosten belaufen sich auf 1,89 Milliarden US-Dollar bei einem Verbrauch von 2,9 Millionen Tonnen. Höhere Kreuzfahrtkosten pro verfügbarem Passagiertag resultieren aus Werftaufenthalten, Werbung und Celebration Key, während das bereinigte Nettoeinkommen voraussichtlich um 20% auf 2,3 Milliarden US-Dollar wächst und das bereinigte EBITDA auf 6,6 Milliarden US-Dollar ansteigt.