Cadillac hat mit der Präsentation des dreireihigen Vistiq SUV ein weiteres Glanzstück seiner Elektrofahrzeugreihe enthüllt. Mit dem Vistiq richtet sich die Luxusmarke gezielt an Kunden mit höherem Einkommen, während andere Luxuskontrahenten mit der Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge kämpfen.
Unter der Haube des full-size SUV, der von zwei Elektromotoren angetrieben wird, steckt die mächtige Ultium EV-Plattform von GM. Der Vistiq verspricht eine beeindruckende Reichweite von 300 Meilen pro Ladung und punktet mit exklusiven Annehmlichkeiten wie einem 32-Lautsprecher-AKG-Soundsystem und Massagesitzen. Die zweite Sitzreihe lässt sich zudem automatisch einklappen und ermöglicht Erwachsenen einen komfortablen Zugang zur dritten Reihe.
Der als "Baby-Escalade" betitelte Vistiq komplettiert das breitgefächerte EV-Portfolio von Cadillac, erklärte John Roth, globaler VP der Marke, bei einer Veranstaltung am neuen Händlerstandort in Manhattan. Dort waren alle Elektrofahrzeuge der Marke zu sehen – vom Einstiegs-Crossover Optiq bis hin zur handgefertigten 300.000-Dollar-Limousine Celestiq.
Zurzeit sind der Lyriq und der Celestiq erhältlich, während der Optiq und der Escalade IQ im vierten Quartal auf den Markt kommen sollen. Der kürzlich vorgestellte Vistiq wird Anfang 2025 verfügbar sein und startet bei einem Preis von 78.790 Dollar.
Roth betonte, dass es Cadillacs Mission sei, die Kundschaft dort abzuholen, wo sie sich befindet. Dies bedeutet ein breites Spektrum an elektrifizierten Fahrzeugen: Lyriq und Optiq für Singles oder kleinere Familien, Vistiq und Escalade für größere Familien, und Celestiq für den äußerst anspruchsvollen Käufer.
Bemerkenswert ist jedoch, dass Cadillac von seinem ursprünglichen Ziel – bis 2030 ausschließlich Elektrofahrzeuge anzubieten – abgekehrt ist. Diese Anpassung ist eine Antwort auf die verlangsamte Akzeptanzrate von EVs in den USA in den letzten Jahren. "Es handelt sich nicht um eine neue Strategie, sondern um einen kundenorientierten Ansatz", berichtet Roth. Gleichzeitig florieren Cadillacs Verbrennermodellreihen stark im Markt, darunter die Bestseller Escalade sowie die SUVs XT4, XT5 und XT6. Auch die sportlichen Blackwing-Limousinen erleben steigende Verkaufszahlen.
Cadillac ist optimistisch in Bezug auf das Potenzial von Elektrofahrzeugen, was andere Luxusanbieter wie Audi, Mercedes und Porsche derzeit nicht von sich behaupten können.