November: Ein Monat der Rekorde
Mit über 500.000 verkauften Fahrzeugen allein im November stellte BYD eine neue Bestmarke auf. Insgesamt wurden in den ersten elf Monaten des Jahres bereits 3,7 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert.
Die Zielmarke von vier Millionen Einheiten für 2024 liegt damit greifbar nahe.
„Wir haben ein außergewöhnliches Jahr hinter uns, das unsere Erwartungen übertroffen hat“, erklärte ein Unternehmenssprecher.
Analysten sehen BYD auf Kurs, Konkurrenten wie Ford und Honda nicht nur in Stückzahlen, sondern auch in Marktanteilen zu überholen.
Plug-in-Hybride als Wachstumsmotor
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor für BYD ist die anhaltend hohe Nachfrage nach Plug-in-Hybridfahrzeugen. Diese Modelle bieten Verbrauchern eine Brücke zwischen Elektro- und Verbrennungstechnologie – ideal für Märkte mit unzureichend ausgebauter Ladeinfrastruktur.
Fast 2,2 Millionen Plug-in-Hybride hat das Unternehmen bis November verkauft, ein Zuwachs von 70 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
„Plug-in-Hybride sind das Rückgrat unseres Erfolges“, so ein Analyst. „Sie erlauben es BYD, eine breite Zielgruppe anzusprechen, vom urbanen Käufer bis zum Pendler in ländlichen Regionen.“
Die strategische Entscheidung, auf erschwingliche Modelle zu setzen, zahlt sich aus: BYD hat nicht nur Marktanteile in China ausgebaut, sondern sich auch in Märkten wie Indien, Südamerika und Südostasien als führender Anbieter etabliert.
Die Konkurrenz im Rückspiegel
Die beeindruckenden Zahlen von BYD setzen auch etablierte Hersteller unter Druck. Ford und Honda, beides Schwergewichte der Branche, können bei den Wachstumsraten nicht mithalten.
Ford hat bis Ende des dritten Quartals etwa 3,3 Millionen Fahrzeuge verkauft und könnte 2024 mit rund 4,3 Millionen Einheiten abschließen. Honda kam bis Oktober auf 3,1 Millionen Fahrzeuge.
Während diese Hersteller in traditionellen Märkten wie Nordamerika und Japan weiterhin stark sind, verliert insbesondere Honda in China Marktanteile an BYD. Auch Ford kämpft um eine strategische Neuausrichtung, um im globalen Elektromobilitätsrennen Schritt zu halten.
2025: Die nächsten Ziele sind ehrgeizig
Die Erfolgsgeschichte von BYD scheint erst am Anfang zu stehen. Für 2025 plant das Unternehmen laut Brancheninsidern, die Auslieferungen auf fünf bis sechs Millionen Fahrzeuge zu steigern – ein Wachstum von bis zu 50 Prozent gegenüber diesem Jahr. Im Fokus stehen dabei der Ausbau internationaler Märkte und die Erweiterung der Modellpalette.
BYD hat bereits angekündigt, neue Werke in Indien und Europa zu errichten, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Gleichzeitig investiert der Konzern massiv in Forschung und Entwicklung, um die Batterie- und Ladetechnologien weiter zu verbessern. Besonders die neuen Blade-Batterien, die mit erhöhter Sicherheit und Leistungsfähigkeit punkten, sollen die Marktposition weiter stärken.

Ein Vorreiter der Elektromobilität
Mit seiner Mischung aus Innovation, Marktnähe und massiver Produktionskapazität hat sich BYD als einer der führenden Akteure der globalen Elektromobilität etabliert. Die beeindruckenden Verkaufszahlen von 2024 sind dabei mehr als nur ein Meilenstein – sie zeigen, dass BYD bereit ist, die Automobilbranche nachhaltig zu prägen.