Buspassagiere in England müssen sich auf höhere Einzelfahrpreise einstellen, nachdem die Regierung die Obergrenze für Busfahrpreise erstmals seit zwei Jahren angehoben hat. Der Preisdeckel für die meisten Strecken stieg von 2 auf 3 Pfund und bleibt bis Ende 2025 bestehen. Laut dem britischen Verkehrsministerium könnten Fahrgäste "Einsparungen von bis zu 80% auf einigen Routen" erzielen. Fahrpreise, die ohne den Deckel unter 3 Pfund liegen würden, dürfen maximal um die Inflationsrate steigen, insbesondere in städtischen Gebieten. Silviya Barrett von der Lobbygruppe Campaign for Better Transport äußerte Bedenken, dass die Erhöhung "ein kostspieliger Start für 2025 für viele Menschen" sein könnte. Sie betonte, dass Busse erschwinglich bleiben müssen, da sie das am häufigsten genutzte öffentliche Verkehrsmittel sind. Die Anhebung der Preisobergrenze wurde im Oktober 2024 im ersten Budget der Schatzkanzlerin Rachel Reeves angekündigt. Ein Regierungsinsider berichtete, dass die Beibehaltung der Obergrenze besonders Passagiere in ländlichen Gebieten unterstützen soll, nachdem die Analyse des Verkehrsministeriums ergab, dass eine 2-Pfund-Obergrenze "nicht finanziell nachhaltig für den Steuerzahler" sei. Interessanterweise besitzen lokale Verkehrsbehörden die Möglichkeit, die Obergrenze in ihrem Zuständigkeitsbereich beizubehalten, wenn sie dies selbst subventionieren. So hat der Oberbürgermeister von Greater Manchester, Andy Burnham, angekündigt, dass die Einzelfahrten in der Region für das gesamte Jahr 2025 bei 2 Pfund gedeckelt bleiben, vorbehaltlich einer Überprüfung zur Jahresmitte. In West Yorkshire bleibt die Obergrenze bis Ende März bei 2 Pfund und steigt anschließend auf 2,50 Pfund für den Rest des Jahres. Das Verkehrsministerium hat Beispiele für Einsparungen bei den Fahrpreisen durch die 3-Pfund-Obergrenze veröffentlicht, darunter Fahrten zwischen Leeds und Scarborough (12 Pfund Einsparung), Hull und York (5,50 Pfund) sowie Newcastle und Middlesbrough (5 Pfund). Insgesamt stellt die Regierung über 150 Millionen Pfund zur Finanzierung der Obergrenze im Jahr 2025 bereit, zusätzlich zu den im Budget angekündigten 955 Millionen Pfund zur Unterstützung der Busdienste bis 2026. Der lokale Verkehrsminister Simon Lightwood unterstrich die Bedeutung von Bussen für die Mobilität der Menschen, die wirtschaftliche Entwicklung und die Unterstützung von Gemeinschaften. Daher setze sich die Regierung dafür ein, die Fahrpreise so niedrig wie möglich zu halten.