In einem dramatischen Wendepunkt haben die Fabrikarbeiter von Boeing ein neues Tarifangebot abgelehnt, das eine Lohnerhöhung um 35% über vier Jahre vorsieht. Dies stellt einen Rückschlag für den Luftfahrtgiganten dar, der ohnehin mit erheblichen Arbeitsunterbrechungen zu kämpfen hat.
Mit erstaunlichen 64% stimmten die Mitglieder der International Association of Machinists and Aerospace Workers gegen den vorgeschlagenen Tarifvertrag. Dies signalisiert ein klares Unbehagen gegenüber den Bedingungen, obwohl das Ergebnis weniger überwältigend war als die 94% Ablehnung im September. Somit bleibt der Streik in vollem Gange und hat Boeing gezwungen, die Produktion der Modelle 737, 767 und 777 in seinem Werk in der Nähe von Seattle auszusetzen, was die finanzielle Situation des Unternehmens zusätzlich belastet.
In einem verzweifelten Versuch, die Verhandlungen wieder aufzunehmen, hat das Weiße Haus bereits die amtierende Arbeitsministerin Julie Su nach Seattle entsandt. Obwohl Boeings jüngstes Angebot höher war als das ursprüngliche 25%-Angebot, bleiben die Arbeiter insbesondere über den Verlust ihres fest definierten Rentenplans verärgert. „Der Verlust der Rente ist für viele Mitglieder immer noch ein zentrales Thema“, erklärt Jon Holden von IAM District 751.
Die Streikmaßnahmen haben Boeings finanzielle Erholung erheblich beeinträchtigt. Angesichts der Aussicht, im kommenden Jahr Verluste zu verzeichnen, erwägt das Unternehmen nun einen möglichen Aktienverkauf, um seine Reserven aufzustocken. Vor dem Arbeitskampf war Boeing auf dem besten Weg, steigende Einnahmen durch erhöhte Flugzeuglieferungen zu erzielen. Nun rechnet das Unternehmen mit einem negativen Cashflow von etwa 4 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal. Dies könnte den Gesamt-Geldabfluss im Jahr 2024 auf rund 14 Milliarden US-Dollar bringen, der schlimmste Wert seit die Covid-Pandemie den Luftverkehr 2020 zum Erliegen brachte.