Boeing-Aktien stiegen am Montag im Vorbörsenhandel in den USA um 3%, nachdem der Flugzeughersteller eine vorläufige Einigung mit einer Gewerkschaft im Raum Pazifischer Nordwesten erzielen konnte, die einen möglichen lähmenden Streik später in dieser Woche verhindern könnte.
Der vorgeschlagene vierjährige Vertrag, der eine allgemeine Lohnerhöhung von 25% und die Verpflichtung zum Bau des nächsten Verkehrsflugzeugs in der Region Seattle umfasst, stellt einen wichtigen Erfolg für Kelly Ortberg dar, der erst letzten Monat als CEO von Boeing übernommen hat.
Die International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), die 32.000 Arbeiter vertritt, bezeichnete das Abkommen als den besten Vertrag, den sie je ausgehandelt habe. Am Donnerstag soll über den Vertrag abgestimmt werden.
Mit „IAM-Führungskräften, die einstimmig dazu raten, den Vorschlag anzunehmen, ist es unwahrscheinlich, dass das Abkommen abgelehnt wird,“ stellte Jefferies-Analystin Sheila Kahyaoglu in einer Mitteilung fest.
Dies wäre ein Erfolg für Boeing, das versucht, das Vertrauen der Investoren und Kunden wiederherzustellen, regulatorische Prüfungen zu bestehen und die Produktion der 737 MAX zu steigern. Letztere hatte im Januar einen Rückschlag erlitten, als ein Türstopfen eines nahezu neuen MAX-Jets während des Flugs abbrach.
Seit diesem Vorfall ist Boeings Aktienkurs um 37% gefallen, während der Blue-Chip-Dow-Index um 7,7% gestiegen ist.
Der Tarifvertrag, der der erste vollständige Vertrag der Arbeiter in der Region Seattle seit 16 Jahren ist, umfasst auch bessere Ruhestandsleistungen und gibt der Gewerkschaft ein größeres Mitspracherecht in Bezug auf die Sicherheit und Qualität des Produktionssystems, einer der Aufträge Ortbergs.
Falls der Vertrag abgelehnt wird, könnten die Arbeiter bereits ab Freitag, dem 13. September, streiken.
Die Lohnerhöhung wird Boeing voraussichtlich über vier Jahre 900 Millionen Dollar kosten, im Vergleich zu Jefferies‘ ursprünglicher Schätzung von 1,1 Milliarden Dollar, so Kahyaoglu.