Boeing-Chef gesteht Fehler ein und verspricht volle Transparenz nach Vorfall mit Rumpfteil

Nach dem Zwischenfall mit einer Boeing-Maschine, bei der im Flug ein Rumpfteil herausbrach, hat Konzernchef Dave Calhoun einen Fehler des Flugzeugbauers eingeräumt und Aufklärung versprochen. "Wir werden das zuallererst so angehen, dass wir unseren Fehler eingestehen", sagte Calhoun vor Mitarbeitern. Auch sagte er laut einem von Boeing veröffentlichten Auszug seiner Ansprache 100-prozentige Transparenz zu. Boeing werde mit den Unfallermittlern der US-Behörde NTSB zusammenarbeiten, die die Ursache des Zwischenfalls herausfinden wollen. Die US-Luftfahrtaufsicht FAA hatte am Wochenende angeordnet, Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max 9 (Boeings Bezeichnung: 737-9) am Boden zu lassen und zu inspizieren. Das Bauteil verschließt bei der Modellvariante eine nicht benötigte Türöffnung. Bei einem Flug von Alaska Airlines am Freitag riss das Teil plötzlich kurz nach dem Start im Steigflug heraus. Bei ersten Untersuchungen entdeckten Alaska Airlines und die US-Fluggesellschaft United Airlines an der Stelle Probleme bei weiteren Maschinen des Typs wie etwa lockere Schrauben. Das Vertrauen der Öffentlichkeit in die Sicherheit von Boeing-Flugzeugen steht einmal mehr auf dem Spiel. Nachdem bei einem Flugzeug des Typs Boeing 737 Max 9 ein Rumpfteil herausbrach, hat Konzernchef Dave Calhoun einen Fehler des Flugzeugbauers eingestanden und volle Transparenz versprochen. Das Verhalten von Calhoun wurde von Experten als mutig und verantwortungsbewusst eingestuft. In einer Ansprache vor Mitarbeitern betonte Calhoun, dass es für Boeing an oberster Stelle stehe, den Fehler einzuräumen und aufzuklären. Er versprach eine enge Zusammenarbeit mit den Unfallermittlern der US-Behörde NTSB, die die Ursache des Zwischenfalls herausfinden wollen. Die Öffentlichkeit habe ein Recht auf Transparenz und diese werde Boeing in vollem Umfang gewährleisten, so Calhoun weiter. Die US-Luftfahrtaufsichtsbehörde FAA reagierte umgehend auf den Zwischenfall und ordnete an, Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max 9 am Boden zu lassen und zu inspizieren. Bei diesem Modellvariante verschließt das Bauteil eine nicht benötigte Türöffnung. Beim Flug von Alaska Airlines am Freitag riss das Teil plötzlich kurz nach dem Start im Steigflug heraus. Glücklicherweise kam es zu keinen Personenschäden. Bei ersten Untersuchungen entdeckten Alaska Airlines und die US-Fluggesellschaft United Airlines an der betroffenen Stelle Probleme bei weiteren Maschinen des Typs wie etwa lockere Schrauben. Die genaue Ursache des Zwischenfalls ist jedoch noch unklar und wird derzeit von den Behörden untersucht. Boeing muss nun schnell handeln, um das Vertrauen der Kunden und der Öffentlichkeit wiederzugewinnen. Die Ereignisse werfen erneut einen Schatten auf den Flugzeughersteller und könnten sich negativ auf das Geschäft auswirken. Aktionäre sollten die geschäftliche Entwicklung von Boeing genau im Auge behalten.