Boeing stieg diese Woche als der größte Verlierer im Dow Jones Industrial Average aus dem Handel, nachdem die Auslieferungszahlen des vierten Quartals 2024 eine wachsende Kluft zum europäischen Konkurrenten Airbus offenbarten. Im letzten Quartal des Jahres lieferte Boeing 57 kommerzielle Flugzeuge aus, was die Gesamtjahreszahlen auf 348 sinken ließ. Vor einem Jahr waren es noch 157 im Quartal und 528 im gesamten Jahr. Airbus hingegen glänzte mit 269 Auslieferungen im vierten Quartal und insgesamt 766 im Jahr 2024, das höchste Ergebnis seit 2019. Boeing musste im vierten Quartal zudem mit Produktionsschwierigkeiten zurechtkommen, da ein fast zweimonatiger Streik seiner gewerkschaftlich organisierten Maschinisten den Betrieb lahmlegte. Eine Einigung mit einem neuen Vertrag brachte im November schließlich eine Beendigung des Streiks. Ein weiterer Rückschlag traf Boeing im Dezember, als eine 737-800 von Jeju Air bei der Landung in Südkorea gegen eine Betonabsperrung prallte und Feuer fing. Bei diesem tragischen Unfall kamen 179 Menschen ums Leben. Der Aktienkurs des amerikanischen Flugzeugherstellers fiel während des Tageshandels um 3% und hat fast ein Viertel seines Wertes im vergangenen Jahr eingebüßt. Die Bekanntgabe der Ergebnisse für das vierte Quartal ist für den 28. Januar geplant.